臺海網(wǎng)1月14日訊 據(jù)石獅日報報道 以交通運輸部對“十三五”全國干線公路養(yǎng)護管理評價為抓手，2020年，石獅公路分局投入超1600萬元，著力提升專養(yǎng)公路的技術(shù)等級和公路路況。去年，該局專養(yǎng)的兩條國道干線公路優(yōu)良率則一如既往地保持100%，年平均PQI值（公路路面使用性能指數(shù)）則達到90.6，而在“十三五”初期的2016年，這一數(shù)值為88.2。
沙堤段路肩鋪上透水磚
現(xiàn)在，走在國道228線（沿海大通道）沙堤村段的民眾會發(fā)現(xiàn)，自黃金海岸入口處到紅塔灣舊入口段，道路兩側(cè)原本坑洼破損的土路肩，已全部鋪上了透水磚，變成了敞闊的人行道。有經(jīng)過國道358線（外西環(huán)）的市民，稍加留心也能感受到，自順接獅城大道的圓盤起點處開始，道路兩側(cè)原本的土路肩已硬化、路肩雜草垃圾也清理干凈、仕林橋等小橋的涵洞進行了清淤修繕、公路標線也重新施劃，車行路上，視野開闊了許多。
石獅公路分局相關(guān)負責人介紹，這兩段試驗段的成效，只是2020年該局持續(xù)提升公路路況、打造“暢安舒美優(yōu)”公路交通環(huán)境的一個縮影。“衛(wèi)生保潔、小修保養(yǎng)、橋涵養(yǎng)護，這是日常公路養(yǎng)護的主要內(nèi)容。”該負責人介紹，雖然管養(yǎng)工作瑣碎細微，但統(tǒng)計下來，2020年也完成了路面清灌縫16500米、路面修補及啃邊修補5500平方米、路肩平整4.79萬平方米、路緣石修復3000米，同時，整治了三處積水點，及時更換了98個破損雨水口井蓋。此外，對國道228線東埔段4個早期設計的、病害較為嚴重的涵洞，采用內(nèi)嵌夾砂管、兩側(cè)和頂部再注漿加固的新工藝進行修繕，確保橋涵安全。
在強化養(yǎng)護的同時，路政巡查同步發(fā)力。“在本單位里，局工程股與兩個公路站強化聯(lián)合巡查，增加巡查頻率；同時，加強與石獅交通綜合執(zhí)法、城管等部門單位的協(xié)同協(xié)作，及時處理公路上的違法行為。”該負責人介紹。統(tǒng)計下來，2020年該局共糾正損壞污染公路違法行為112起，依法保護好路產(chǎn)路權(quán)的同時，有力保障了專養(yǎng)公路的暢通安全。
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