“掃盲神器”能減少因視覺(jué)盲區(qū)引發(fā)的交通事故
臺(tái)海網(wǎng)1月5日訊 據(jù)泉州網(wǎng)報(bào)道 渣土車右側(cè)是渣土車駕駛員的視覺(jué)盲區(qū)。為避免渣土車視覺(jué)盲區(qū)交通事故，從去年10月開(kāi)始，豐澤區(qū)渣土辦在全區(qū)推進(jìn)智能化應(yīng)用，要求轄區(qū)內(nèi)的渣土車安裝右側(cè)視覺(jué)盲區(qū)視頻監(jiān)控及紅外線雷達(dá)報(bào)警裝置。
截至去年12月上旬，豐澤區(qū)全區(qū)354輛渣土車已完成“掃盲神器”的安裝，并由交警部門檢驗(yàn)合格。安裝“掃盲神器”后，一旦在渣土車行駛過(guò)程中有行人或者非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入渣土車右側(cè)1.5米范圍內(nèi)，車內(nèi)LED提示燈自動(dòng)點(diǎn)亮，同時(shí)語(yǔ)音喇叭提示“右側(cè)請(qǐng)注意”，結(jié)合車載監(jiān)控可觸發(fā)監(jiān)控右側(cè)攝像頭切換。大功率的警報(bào)喇叭則向外播報(bào)“你已進(jìn)入盲區(qū)，請(qǐng)勿靠近”，實(shí)現(xiàn)了雙向預(yù)警，能更有效地杜絕安全隱患，減少因視覺(jué)盲區(qū)引發(fā)的交通事故。
交警部門相關(guān)人員介紹，通過(guò)對(duì)去年渣土車發(fā)生的事故進(jìn)行分析，超五成事故發(fā)生在渣土車的右側(cè)。由于渣土車車身龐大，司機(jī)在駕駛室內(nèi)的視覺(jué)高度達(dá)到2.4米，駕駛渣土車時(shí)會(huì)存在視覺(jué)盲區(qū)。渣土車的觀后鏡可視范圍只有45度，特別是車輛在右拐彎時(shí)，可視范圍更小。如果司機(jī)在拐彎前沒(méi)有注意看后視鏡，未發(fā)現(xiàn)路面車輛和行人而直接拐彎，很有可能會(huì)因視覺(jué)盲區(qū)而造成事故。 （記者 李菁 通訊員 鄭玲玲 文/圖）
