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福廈鐵路泉州灣跨海大橋進(jìn)入斜拉索施工階段

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臺(tái)海網(wǎng)12月2日訊 據(jù)泉州網(wǎng)報(bào)道    近日,在新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋施工現(xiàn)場,兩個(gè)主墩各8根斜拉索順利掛設(shè)完成,大橋全面進(jìn)入斜拉索施工階段。

斜拉索是斜拉橋的主梁與主塔之間的連接紐帶,是斜拉橋的重要組成部分,被視為斜拉橋的“生命線”。泉州灣跨海大橋全橋共有72對斜拉索(144根)斜拉索,扇形布置,張拉端設(shè)置在塔內(nèi),其中最短索長57米、重2.6噸,最長索長219.1米、重24.6噸。

據(jù)悉,泉州灣跨海大橋?yàn)楦B高鐵全線重點(diǎn)控制性工程,大橋全長20.287公里,海上橋梁長8.96公里,主橋長800米、主跨400米,為雙塔雙索面鋼-混結(jié)合梁半漂浮體系斜拉橋,這也是國內(nèi)首座跨海高速鐵路橋,預(yù)計(jì)于2022年年底建成通車。(通訊員 周成穗 占雨欣 記者陳小芬 文/圖)

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