臺海網(wǎng)11月29日訊 據(jù)海峽都市報報道   近日，在泉州市晉江街頭出現(xiàn)了一些通告牌，稱轎車從12月2日起、貨車從明年1月1日起，未安裝ETC禁止從晉江范圍內(nèi)高速入口駛?cè)敫咚?。網(wǎng)友直指執(zhí)法部門亂作為、無法可依。

前天，本報報道了車主蕭先生因為沒辦ETC，被永春兩個高速收費站攔下，高速部門回應(yīng)，從11月1日至12月31日，全省各收費站都在進行系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，其間，收費站人工通道部分時段會出現(xiàn)暫停服務(wù)的情況。

記者走訪獲悉，這些通告牌，是交警部門設(shè)置的，為了鼓勵車主抓緊辦理ETC。目前，晉江還有一半車輛沒有安裝ETC，可能影響取消省界收費站的實施。

高速收費員稱，通告內(nèi)容是“規(guī)定的”

昨天上午，在鳳池路左拐晉江池店高速入口旁，記者看到，一塊巨大的通告牌立在人行道上，上面寫著：“未安裝ETC車輛禁止從晉江范圍內(nèi)高速入口駛?cè)敫咚?，客車（轎車）自2019年12月2日起，貨車自從2020年1月1日起。”通告上并沒有落款和日期，只有一個二維碼，記者試著用手機掃描，隨即就進入了“晉江交警”微信公眾號。

隨后，記者來到池店高速入口，兩個人工車道都排起長隊，無論是轎車還是貨車都可正常取卡。記者詢問一位男收費員，是否有聽說沒安裝ETC就不能上高速？對方立即表示，“從12月2日開始”，并稱這是“上面規(guī)定的”，讓記者趕緊去安裝，當(dāng)記者表示自己只是過來了解情況時，對方則稱，“告示牌的事是聽司機說的，不清楚什么意思，收費站都有留人工車道”。

在收費站旁的ETC辦理點，有不少車主正在辦理。車主黃女士表示，她就是看了路旁的通告才過來辦理的。

多數(shù)市民支持安裝ETC 部分存顧慮

在采訪中，多數(shù)市民對辦理ETC表示支持和理解。車主陳先生說，有ETC方便了自己跑高速，過收費站基本不用排隊。并且現(xiàn)在辦理不需要收費，過路費還有折扣。

但也有一些市民存在顧慮，表示要再觀望一段時間再選擇辦理。車主莊先生坦言，自己平時很少走高速，認為沒有辦理ETC的必要。“我認為辦不辦市民有自由選擇權(quán)，如果行政部門強制讓車主辦理，是否不太合理？”莊先生質(zhì)疑，晉江的這塊通告牌是否有法律依據(jù)。

車主劉先生稱，由于開的是公司的車，只要人工窗口的單據(jù)即可報銷，擔(dān)心用ETC后報銷變得麻煩，因此一直沒有辦理。

“現(xiàn)在ETC是否還有安全問題，我經(jīng)常在網(wǎng)上看到ETC被盜刷的新聞，而且對于這類盜刷行為短時間內(nèi)很難察覺，這也是很多車主擔(dān)心的地方。”車主錢先生稱，自己不想辦理ETC，是認為走人工通道更為保險。

通告旨在鼓勵車主抓緊辦理ETC

晉江市交警大隊法宣科陳科長告訴記者，為了鼓勵車主辦理ETC，近日交警部門在晉江高速各出入口、市區(qū)主要路口等地放置了上述通告牌。“目前晉江的ETC辦理率較低，可能影響取消省界收費站的實施，因此交警部門也動員起來，通過這種方式鼓勵車主抓緊辦理ETC。”至于是否從12月2日開始小車沒辦ETC不能上高速，陳科長稱，這需要咨詢高速路管理部門。

據(jù)悉，晉江有約50萬輛機動車，目前還有一半沒有安裝ETC。福建省高速集團泉州管理分公司收費管理部肖主任表示，如果明年取消省界收費站后只保留一個人工車道，屆時非ETC車輛較多，擁堵將難以避免。同時，非ETC車輛與大貨車共用一條人工車道，也會增大交通安全風(fēng)險。因此，交警部門通過這種設(shè)置通告的方式，鼓勵車主盡快辦理ETC。肖主任也再次呼吁廣大車主，趕緊來辦理ETC，現(xiàn)在免費，明年就可能要收費了。而使用ETC通行的車輛還可享受到不少于5%的車輛通行費基本優(yōu)惠政策。

對于部分市民的擔(dān)心，肖主任也給予回應(yīng)。他表示，ETC應(yīng)用的場景將越來越廣，不局限于高速。例如停車場使用ETC無感支付將成為趨勢，沒有ETC勢必會產(chǎn)生麻煩。而如果使用ETC后需要報銷，可以通過“票根”APP等方式進行申請，非常便捷。至于盜刷問題，他表示那是好幾年前的舊聞，ETC是高速公路通行卡，通過后臺綁定銀行卡扣費，目前不會有盜刷情況。

福建尚民律師事務(wù)所羅平律師認為，“未安裝ETC車輛禁止從晉江范圍內(nèi)高速入口駛?cè)敫咚?rdquo;，關(guān)鍵看這一說法是否是事實。如果這種說法不是事實，部門的做法和表述就有些不妥。如果這一說法是事實，則需要探討這一做法是否合理。