部分旅客不適應 一時找不到位置

新的交通組織實施后，社會車輛既可到火車站東側臨時停車場停車候客，也可前往西側的交通樞紐地下停車場候客。巡游出租車一律到交通樞紐地下出租車候車區(qū)排隊，而大型客車停放區(qū)則設置于交通樞紐站內2號地面廣場。旅客從出站口步行至東側戶外停車場，需要五六分鐘，而到西側樞紐站內搭乘各類車輛，需要3分鐘左右。乘客出站后，根據(jù)自己的需求，一路按照各類標志的引導可輕松到達。

不少旅客仍舊不熟悉新的交通組織調整，從出站口出來，習慣性地往二樓出發(fā)層走。志愿者發(fā)現(xiàn)后，便會上前提醒。在一層出站口位置，市民廖女士習慣性地往二樓出站口走，剛好被執(zhí)勤交警碰上。交警立即提醒廖女士，現(xiàn)在二樓出發(fā)層不可再乘車，乘車要到地下停車場，可右拐前往。

記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，不論是前來乘車的旅客還是出站的旅客，對于新調整的交通組織仍舊不熟悉。交警提醒，旅客可根據(jù)道路上的標志標線出站或進站，對不清楚路線的，可向志愿者和執(zhí)勤人員詢問了解。

超時停放違規(guī)接客 29日前暫不處罰

在采訪中，不少市民對“限時5分鐘”這個規(guī)定，也有自己的看法。

市民吳女士認為，5分鐘是在車流量不大、不擁堵的情況下才可能實現(xiàn)，節(jié)假日高峰期，還有老人小孩行李多時，感覺會不夠。網(wǎng)約車司機陳先生也有著同樣擔心：“按照之前的情況，二樓出發(fā)層經(jīng)常擁堵，5分鐘的時間有可能不夠。”

不過，也有不少人覺得必須限時。市民張先生說，不限時的話，所有人都慢吞吞，有的還會停在道路上，這樣就會更擁堵了。“送完客人，即停即走，5分鐘已經(jīng)足夠了。”張先生說。

“限時5分鐘主要是為了提高通行效率。”豐澤交警大隊動車站中隊副中隊長莊華敏介紹，9月29日前，作為過渡期，車輛如在送客區(qū)超過5分鐘，交警部門將先以短信通知的形式進行提醒和引導，暫不予處罰。9月30起，視頻監(jiān)控設備將啟用，超時停留或違規(guī)接客的車輛將被處以罰款150元、記3分。他表示，如遇交通擁堵，執(zhí)勤人員將及時進行疏導，確因道路擁堵、車輛事故或車上人員行動不便等原因導致送客車輛無法在5分鐘內離開的，駕駛員可向現(xiàn)場執(zhí)勤交警或指揮中心反映，交警部門核實后也將進行特殊處理。

莊華敏表示，接送客功能分離后，送客區(qū)的通行效率將大大提高。交警部門近期也將進一步完善相關標志，保障市民群眾出行順暢。同時提醒廣大駕駛員，除限時區(qū)域外，動車站周邊道路均嚴禁停車，交警部門將繼續(xù)加大高清監(jiān)控抓拍力度。