泉州后渚大橋東立交橋正式通車
三層立交構(gòu)建立體便捷交通網(wǎng)
昨日，泉州后渚大橋東立交橋正式通車，泉州臺(tái)商投資區(qū)與中心市區(qū)的往來(lái)交通更加順暢。（陳曉東 攝）
臺(tái)海網(wǎng)9月17日訊 據(jù)泉州網(wǎng)報(bào)道 （記者 游怡冰 通訊員 陳鳳陽(yáng) 劉錫穎） 經(jīng)過(guò)22個(gè)月的建設(shè)，昨日，泉州后渚大橋東立交橋正式通車。通過(guò)縱橫交錯(cuò)、別具一格的苜蓿葉型互通式三層立交橋，后渚大橋與泉州臺(tái)商投資區(qū)東西主干道、海江大道、海灣大道實(shí)現(xiàn)全面互通，臺(tái)商區(qū)與中心市區(qū)的往來(lái)交通更加順暢。
據(jù)悉，項(xiàng)目主線按城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向8車道，兩側(cè)設(shè)機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車混行輔路。立交橋按城市三層立交設(shè)計(jì)，建有匝道8個(gè)，平面交叉4處，以無(wú)紅綠燈、四通八達(dá)為特點(diǎn)，將為市民帶來(lái)便利的行車體驗(yàn)。項(xiàng)目采取多項(xiàng)全市乃至全省首次使用的新技術(shù)、新工藝，如橋梁降噪減振橡膠伸縮裝置，可提高行車舒適度，實(shí)現(xiàn)減震降噪，箱梁、橋墩、混凝土護(hù)欄采用有機(jī)硅透明無(wú)色涂裝，具有良好的抗氧化性防腐作用。
項(xiàng)目的建成通車，按下了臺(tái)商區(qū)建設(shè)城市副中心的快進(jìn)鍵。整個(gè)立交橋相當(dāng)于在后渚大橋東橋頭畫了一個(gè)直徑約1公里的超級(jí)大圓盤，與后渚大橋西橋頭立交形成“雙立交”，通車后泉州市區(qū)往返海絲藝術(shù)公園、月亮灣等臺(tái)商區(qū)旅游景點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)快速直達(dá)，極大提升和釋放了后渚大橋的通行能力，也大大提升了城市景觀。今后項(xiàng)目還將在東橋頭建設(shè)觀景平臺(tái)，周邊規(guī)劃建設(shè)濕地公園，將橋頭景觀打造成泉州中心市區(qū)“東大門”的迎賓花園。
