智能充電場所指導(dǎo)意見起草中

記者從泉州消防支隊獲悉，從去年以來，共涉及電動車的火災(zāi)共有127起，占泉州全市火災(zāi)的3.3%。

據(jù)泉州消防支隊防火處監(jiān)督管理科顏科長介紹，對于物業(yè)建設(shè)電動車智能充電系統(tǒng)，消防部門只對技術(shù)進(jìn)行把關(guān)，主要是充電智能系統(tǒng)有無達(dá)到安全規(guī)范，有無自動斷電功能等；電動車智能充電系統(tǒng)的位置，是否有配套消防設(shè)施，有無安全規(guī)范等。

顏科長介紹，目前泉州消防部門正在起草《電動自行車停放智能充電場所建設(shè)指導(dǎo)意見》，還在征求有關(guān)部門意見。該文件對充電設(shè)置場所要求“宜設(shè)置在建筑首層、架空層、半地下層和地下一層”，“電動自行車充電裝置應(yīng)設(shè)置專用配電箱，箱內(nèi)每個充電回路不應(yīng)超過5個充電裝置”等。

聲音

一輛電動車充滿電，電費不到7毛

據(jù)泉秀街附近一家電動車車行的一名謝姓工作人員介紹，現(xiàn)在泉州比較常見的電動車充電器規(guī)格是“220V、50Hz、230W”，一般充滿電要6小時。那么一臺電動車充電6小時要花多少錢？泉州電力公司一名楊姓電力工作人員計算：0.23千瓦×6小時×階梯電價每度0.50元=0.69元。這名工作人員說，“如果物業(yè)有裝智能充電設(shè)備，攤上成本，可能價格會高一些”。

每天每輛電動車收費1元比較合理

泉州市物業(yè)管理協(xié)會郭志銘會長表示，目前電動車智能充電運營有兩種模式：一是設(shè)備提供商來物業(yè)免費安裝，收取的費用與物業(yè)來分成。物業(yè)的成本只有電費，相對比較低。如果是以這個模式運營，郭會長認(rèn)為，每天一輛電動車充電收費1元左右比較合理。另一種是利用小區(qū)空地，物業(yè)建個專門的區(qū)域來充電，“裝50個智能充電設(shè)備要花4萬至5萬元，成本比較高。”此外，郭會長也表示，大多收費是寄存費與充電費捆綁收取。

陳勇斌副會長也認(rèn)為，電動車智能充電是新的模式，要給業(yè)主和物業(yè)一個“磨合期”，以前由物價部門定價，現(xiàn)在實行市場調(diào)節(jié)價，這更需要提倡行業(yè)自律，行業(yè)協(xié)會將加大督促力度，讓會員單位將停車場充電收費公開、透明。