張文中經(jīng)常到車間指導一線人員作業(yè) （陳起拓 攝）
張文中
將叉裝機做到業(yè)界第一
石材界曾有評價，礦山開采在晉工機械的專利產(chǎn)品叉裝機介入后，作業(yè)生產(chǎn)效率和施工安全直線提升。福建晉工機械有限公司技術部經(jīng)理張文中，全程參與了這一產(chǎn)品的前期調研和后期優(yōu)化設計。
1972年出生的張文中畢業(yè)于淮海工學院的機械設計及制造專業(yè)，1999年成為晉工機械的技術科長。他回憶，在叉裝機問世前，石材行業(yè)采石的搬運裝卸一直是個問題。“特別是10噸以上的大塊石材開采后，只能使用起重機吊裝，不僅不安全，作業(yè)效率也低。”解決礦山大塊物料的裝卸問題，成為晉工機械當時的技術攻堅方向。“我們當時決定對裝載機進行優(yōu)化設計，看起來只是前進一步，但裝載機與叉裝機畢竟是不同的門類，兩者解決的問題不一樣，設計壓力大。”張文中透露，為此，他和團隊經(jīng)常徹夜查閱資料，做了一個又一個的優(yōu)化設計方案，最終開發(fā)出第一款承重16噸級的叉裝車。
記者在現(xiàn)場看到，叉裝車的結構與叉車相似，作業(yè)臺拐彎半徑小，司機能輕松操縱系統(tǒng)，撬起、搬運、堆垛、裝卸一塊塊笨重物料。大的組件與裝載機一樣，但改進了關鍵的傳動、液壓和制動系統(tǒng)，優(yōu)化了工作裝置和整機結構件等關鍵部件。張文中告訴記者，叉裝車投放市場的第一年就銷售了200多臺。
第一款叉裝機熱銷后，張文中和研發(fā)團隊不斷完善噸位系列，目前已開發(fā)10余種產(chǎn)品，基本上滿足了市場的需求。在十幾年的時間里，晉工機械的叉裝機產(chǎn)品，一直牢牢占據(jù)著行業(yè)領導者的地位。而張文中本人，憑借勤勤懇懇的努力，也斬獲發(fā)明專利2項，實用新型專利11項。
