最近動(dòng)態(tài)

將對(duì)司機(jī)進(jìn)行心理培訓(xùn)

共同營(yíng)造安全文明乘車環(huán)境

泉州公交公司黃小姐介紹，重慶公交車墜江事故發(fā)生后，公司立即通過(guò)下發(fā)文件、推送微信等方式向公司全員通報(bào)了事故，讓大家對(duì)安全行車加強(qiáng)重視。其次，公交公司還針對(duì)駕駛員工作中面對(duì)乘客情況復(fù)雜、容易引發(fā)情緒等問(wèn)題，正與相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)聯(lián)系，將在公司范圍內(nèi)開(kāi)展一次心理疏導(dǎo)輪訓(xùn)。據(jù)悉，這將是2016年以來(lái)，公交公司開(kāi)展的第二次疏解心理壓力方面的專項(xiàng)培訓(xùn)。

此外，公司呼吁廣大市民乘客要遵循乘車規(guī)章制度，共同營(yíng)造安全文明有序的乘車環(huán)境，有任何疑問(wèn)及時(shí)撥打客服熱線968856或者發(fā)送信息至公交微博微信；尊重公交車駕駛從業(yè)人員；當(dāng)司機(jī)與乘客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，旁邊的乘客應(yīng)及時(shí)制止勸阻。

有網(wǎng)友指出2017年武漢新投放的公交車駕駛室設(shè)有玻璃門(mén)，建議泉州公交借鑒。黃小姐說(shuō)，公交車設(shè)獨(dú)立駕駛艙沒(méi)有得到推廣，主要原因還是不實(shí)用，一方面駕駛員獨(dú)立空間太小，容易造成駕駛員壓抑；另一方面如果獨(dú)立封閉，駕駛員無(wú)法及時(shí)掌握到車廂內(nèi)的情況，遇到其他突發(fā)情況時(shí)無(wú)法及時(shí)采取相應(yīng)措施。

黃小姐說(shuō)，在司機(jī)與乘客關(guān)系應(yīng)急處置方面，公司一向很重視。每輛公交車上都有明確標(biāo)識(shí)，禁止乘客與司機(jī)攀談，主要是避免影響司機(jī)專注力；教育駕駛員遇到無(wú)理乘客時(shí)，還是以行車安全為主，緊急情況應(yīng)靠邊停車，嚴(yán)重時(shí)報(bào)警處理。此外，公司也在去年制定了委屈獎(jiǎng)，對(duì)在行車過(guò)程中受到乘客無(wú)理對(duì)待的公交車司機(jī)給予撫慰。

律師說(shuō)法

司機(jī)乘客都有義務(wù)

維護(hù)公共交通工具安全

重慶公交車墜江事故原因公布后，引發(fā)各界關(guān)注。“公交車屬于公共交通工具，司機(jī)和乘客都有義務(wù)一同維護(hù)它的安全。”福建建達(dá)（泉州）律師事務(wù)所張傳江律師認(rèn)為，在這起事件中，女乘客的行為明顯違法，即便當(dāng)時(shí)車輛不是行駛狀態(tài)，女乘客擊打司機(jī)也涉嫌違法，而擊打行駛中車輛的駕駛員，其行為性質(zhì)更惡劣，已經(jīng)嚴(yán)重危害到公共安全。公交車司機(jī)的責(zé)任就是要全力以赴安全駕駛，確保乘客的安全，這在上崗前，都是要經(jīng)過(guò)必要的培訓(xùn)的，遇到突發(fā)事件應(yīng)妥善處理。然而事發(fā)時(shí)司機(jī)的處理方式不當(dāng)，沒(méi)有及時(shí)安全停車，還手離方向盤(pán)，與女乘客對(duì)打，他的這種行為也是造成本次事故的重要原因。本案中這位女乘客和司機(jī)雙方共同的行為釀成了此事故發(fā)生，兩者均涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。

對(duì)于車上其他乘客，張傳江說(shuō)，從公民社會(huì)公德上講，每個(gè)乘客面對(duì)即將發(fā)生的危險(xiǎn)事故，都應(yīng)該挺身而出，盡力防止事故的發(fā)生。