臺海網(wǎng)7月16日訊 據(jù)泉州網(wǎng)報(bào)道 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，1至6月我國汽車產(chǎn)銷1405.77萬輛和1406.65萬輛，同比增長4.15%和5.57%，上半年汽車產(chǎn)銷總體保持穩(wěn)定增長。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年1至6月，乘用車共銷售1177.5萬輛，同比增長4.64%。其中，中國品牌乘用車共銷售超510萬輛，占乘用車銷量的43.39%。占有率比上年同期下降0.51個(gè)百分點(diǎn)。近日，針對美國進(jìn)口汽車關(guān)稅的調(diào)整，對美系車商的影響也各不相同。全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示：“由于零配件關(guān)稅也提高了，美國進(jìn)口汽車的維修成本也會相應(yīng)提高，這將在一定程度上影響美國進(jìn)口汽車的市場表現(xiàn)。”
產(chǎn)銷增長 上半年車市走勢穩(wěn)
數(shù)據(jù)顯示，1至6月，德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售247.28萬輛、209.12萬輛、125.86萬輛、55.22萬輛和19.68萬輛，分別占乘用車銷售總量的21%、17.76%、10.69%、4.69%和1.67%。
今年上半年，我國新能源汽車銷售了41.2萬輛，同比分別增長111.5%。其中，純電動汽車銷售完成31.3萬輛，同比增長96%；插電式混合動力汽車銷售完成9.9萬輛，同比增長181.6%。此外，上半年，中國品牌汽車銷量排名前十的企業(yè)為上汽、長安、吉利、東風(fēng)、北汽、長城、一汽、奇瑞、廣汽和江淮，這十家企業(yè)共銷售汽車594.32萬輛，占中國品牌汽車銷售總量的81.32%。
記者走訪多家本地豪華品牌汽車經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn)，如梅賽德斯-奔馳、寶馬、林肯、奧迪等品牌，其上半年的銷量總體呈現(xiàn)增長趨勢。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，上半年，梅賽德斯-奔馳、寶馬、奧迪三個(gè)品牌在泉州銷量分別為：2348輛、2259輛、1576輛，同比漲幅分別為14.6%、28.8%，21.5%。梅賽德斯-奔馳銷量一馬當(dāng)先，寶馬緊隨其后漲幅最多，奧迪亦有不俗表現(xiàn)。
關(guān)稅調(diào)整 汽車市場面臨考驗(yàn)
近期，美國進(jìn)口汽車關(guān)稅剛下調(diào)不久又上調(diào)，這種如同“過山車般”的政策，對市場和經(jīng)銷商來說都是一個(gè)考驗(yàn)。
“7月6日，新的汽車進(jìn)口關(guān)稅政策實(shí)施后，我們就已上調(diào)了指導(dǎo)價(jià)。”7月7日，一位特斯拉體驗(yàn)中心的銷售人員說，“大多數(shù)車型的價(jià)格漲幅在十幾萬元到二十萬元之間。”該銷售人員表示。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，特斯拉漲價(jià)將在一定程度上影響其銷量。“關(guān)稅上調(diào)后，來咨詢購買的顧客沒有以前多了，但也有一些對特斯拉持續(xù)關(guān)注的顧客前來咨詢。”上述特斯拉銷售人員說道。
今年上半年，林肯在華銷量為2.43萬輛，同比增長4%。泉州林肯亦呈增長趨勢，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，其1至6月的銷量逐步上漲，同比去年增長了15%。關(guān)稅雖然上漲，但日前林肯已經(jīng)發(fā)布公告，由于關(guān)稅上漲帶來的價(jià)格漲幅部分，將由林肯汽車買單，不會轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。
目前，林肯全系車型沒有漲價(jià)，仍然維持6月份降稅后的價(jià)格。對此，業(yè)內(nèi)人士表示，降稅后林肯價(jià)格下調(diào)，對林肯汽車的消費(fèi)者來是個(gè)利好的消息。“現(xiàn)在的關(guān)稅政策是上漲的，意味著很多產(chǎn)自美國的進(jìn)口汽車都有可能漲價(jià)，我們維持原價(jià)的政策會持續(xù)多久，也不好預(yù)估，有意向購買的消費(fèi)者可抓緊入手。”泉州林肯相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
影響未顯 泉州車商反應(yīng)平靜
事實(shí)上，受關(guān)稅調(diào)整影響的并非只有美國品牌汽車，還包括在美國生產(chǎn)的其他汽車品牌。例如，奔馳的GLS、GLE車型，寶馬的X4、X5、X6以及英菲尼迪QX60等。其中，寶馬在美國生產(chǎn)的X4、X5、X6等車型，幾乎都是中國市場的暢銷車型。不過，就泉州市場而言，關(guān)稅調(diào)整的影響尚不明顯。
泉州福寶寶馬相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，該集團(tuán)上半年寶馬及旗下mini品牌在泉州共銷售近870輛。近日，該品牌進(jìn)口車進(jìn)一步下調(diào)了指導(dǎo)價(jià)，如在售的7系價(jià)格最高下調(diào)10萬元左右，特別是美國產(chǎn)的車型X4、X5、X6訂單有明顯上漲。
“由于此前關(guān)稅下調(diào)后，有不少報(bào)完關(guān)稅的寶馬品牌汽車尚未消化，目前，這批車正逐步分配到各家經(jīng)銷商處，而且，時(shí)值車市淡季，如果有意購買的話，現(xiàn)在應(yīng)該是不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。”上述寶馬汽車負(fù)責(zé)人建議。
上半年，梅賽德斯-奔馳在全球創(chuàng)下前六個(gè)月的業(yè)績新高。業(yè)內(nèi)人士分析，盡管市場環(huán)境出現(xiàn)了諸多變化，梅賽德斯-奔馳穩(wěn)中求進(jìn)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，6月梅賽德斯-奔馳及smart品牌在華共售出58179輛，同比增長12%。而泉州本地奔馳品牌亦火力十足，在“BBA”三大豪華品牌中拔得頭籌，占據(jù)42%的市場份額。針對關(guān)稅調(diào)整的影響，一位本地經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示，仍在持續(xù)關(guān)注市場的發(fā)展。
在泉州市場上，今年1至6月，奧迪品牌銷量除6月小幅下滑外，1至5月均為增長態(tài)勢，在三大品牌市場中占據(jù)一席之地，拿下21%的市場。“奧迪旗下進(jìn)口車由于不在美生產(chǎn)，目前價(jià)格無變化，在接下來的市場競爭中，也許能凸顯不少優(yōu)勢。”本地奧迪經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示。
