從無(wú)到有，從慢到快，從蒸汽機(jī)車(chē)到動(dòng)車(chē)高鐵—— 建設(shè)步步高 鐵路向未來(lái) 惠安，一輛動(dòng)車(chē)組從油菜花地附近飛馳而過(guò)，恰如開(kāi)往春天的列車(chē)。 （潘登 攝） 臺(tái)海網(wǎng)7月6日訊 據(jù)泉州晚報(bào)報(bào)道，從1958年國(guó)家決定投建漳平—泉州鐵路，到1998年建成通車(chē)，泉州人用了40年才圓了鐵路夢(mèng)。 又過(guò)了12年，2010年4月26日7時(shí)許，一聲長(zhǎng)鳴劃破長(zhǎng)空，省內(nèi)第一條城際間快速客運(yùn)通道里，福廈...

閩粵兩省省會(huì)城實(shí)現(xiàn)6小時(shí)互聯(lián) 海峽西岸快速鐵路網(wǎng)正加速形成 　　中新社福州7月1日電 (記者 龍敏)閩粵兩省省會(huì)城市終通高鐵。1日8時(shí)16分，G1609次從福州站開(kāi)出，經(jīng)停廈門(mén)、潮汕地區(qū)等，下午14時(shí)16分到達(dá)廣州南站；15時(shí)01分G1610次從廣州南站返程福州，21時(shí)05分終到福州站，往返開(kāi)行時(shí)間均為6小時(shí)。 　　閩粵兩省省會(huì)城市通高鐵讓商務(wù)人士曾強(qiáng)倍感興奮。他說(shuō)，時(shí)常往來(lái)...

中新社北京7月1日電 (記者 周音)記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉，7月1日，昆明至楚雄至大理鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，云南昆明與大理間實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)直達(dá)，以大理為中心的滇西地區(qū)接入全國(guó)高鐵網(wǎng)。當(dāng)日，江門(mén)至湛江鐵路全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，廣州至茂名、湛江最快2.5小時(shí)、3小時(shí)可達(dá)。 　　 圖為昆(明)楚(雄)大(...

7月1日清晨6點(diǎn)08分，隨著“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)駛出廣州南站，駛向湛江方向，標(biāo)志著由中交二航局參建的廣東江門(mén)至湛江鐵路正式通車(chē)，這也意味著粵西的陽(yáng)江、茂名、湛江三市結(jié)束了不通高鐵的歷史。 　　江湛鐵路東接廣珠城際鐵路新會(huì)站，西至湛江西(客站)，途經(jīng)江門(mén)、陽(yáng)江、茂名、湛江四市...