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新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋主墩海上施工正式啟動，圖為平臺鋼管樁沉樁順利打入預(yù)定位置?！↑S偉鋒 攝 中新網(wǎng)泉州7月3日電 (柳長兵翁方文)中國交建第二航務(wù)工程局有限公司(簡稱“中交二航局”)3日透露，由其承建的新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋主墩海上施工平臺的鋼管樁沉樁順利打入預(yù)定位置，標(biāo)志著國內(nèi)首條跨海高鐵海上施工部分正式啟動。 福州至廈門高速鐵路位于福建省沿海地區(qū)，北起福州市，南至廈門市和漳州市，正線全長277.42公里，設(shè)計速度350公里/小時，計劃總工期為60個月，概算投資總額499億元人民幣。該項目2017年9月30日動工，預(yù)計2022年9月30日建成通車。 “中交二航局”承建的該項目第6標(biāo)段是全線施工難度最大的標(biāo)段，起于泉州市臺商投資區(qū)，跨越泉州灣進(jìn)入晉江市，線路全長27.455公里。本標(biāo)段以橋梁施工為主，具體包括6座橋梁(含3座特大橋)、2座隧道及1.224公里路基。 |
福廈客專泉州段重點控制性工程 臺海網(wǎng)6月6日訊 據(jù)泉州晚報報道，4日，隨著第一方混凝土倒入鋼筋骨架，福廈客專泉州段重點控制性工程——泉州灣跨海大橋首個承臺正式施工，標(biāo)志著該橋由地下隱蔽的樁基工程施工轉(zhuǎn)變?yōu)榈厣瞎こ淌┕?，實現(xiàn)工序轉(zhuǎn)換，預(yù)計10天后可完成這道工序。 福...
