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泉州公交無縫對(duì)接晚點(diǎn)動(dòng)車 市民不必?fù)?dān)心無車回家

m.dddjmc.com 來源: 臺(tái)海網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  臺(tái)海網(wǎng)1月30日訊 據(jù)泉州網(wǎng)報(bào)道 “深夜12點(diǎn)半回到泉州,動(dòng)車因?yàn)楹碧鞖馔睃c(diǎn)7個(gè)小時(shí)……無意中遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見一輛3路泉州公交車靜靜等在那里,正(真)是暖心。”28日凌晨0時(shí)55分,網(wǎng)友“牛初乳棗”在公交車上用微博這樣寫道,并配發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)視頻。寒冷冬夜的暖心博文,吸引了不少網(wǎng)友的關(guān)注和點(diǎn)贊。

­  連日來的深夜,因大幅度降溫,在泉州動(dòng)車站的公交候車站上總有一輛最后一班閃爍著指示燈的公交車,在等著接送晚點(diǎn)動(dòng)車的乘客們回家……公交公司表示,今年春運(yùn)期間,公司將加強(qiáng)與動(dòng)車站建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接晚點(diǎn)動(dòng)車,護(hù)航市民旅客的回家路途。

­  連日來,泉州公交安排了K1及3路兩條線路共計(jì)5個(gè)趟次,接駁晚點(diǎn)動(dòng)車的乘客。

­  暖心

­  寒夜里的堅(jiān)守 一個(gè)乘客也要等

­  “深夜12點(diǎn)半回到泉州了,動(dòng)車因?yàn)楹碧鞖馔睃c(diǎn)7個(gè)小時(shí)。動(dòng)車站門口的的士蜂擁而來,一口價(jià)60塊,不打表。打表過來38塊而已,受不了他們這種見機(jī)宰客行為,堅(jiān)決不坐。”網(wǎng)友“牛初乳棗”表示,當(dāng)時(shí)他無意中遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見一輛3路公交靜靜等在那里,便上了公交,當(dāng)時(shí)只有他一名乘客。他說,泉州公交連夜加班的做法太正能量了,這次要為公交公司點(diǎn)贊!

­  記者聯(lián)系上了當(dāng)晚接送該網(wǎng)友的駕駛員王成峰,對(duì)于當(dāng)晚的事他仍印象深刻。因?yàn)榕R時(shí)接到公司安排,已經(jīng)收班回家的他,又連夜駕車趕到動(dòng)車站候客。“大家出門在外都不容易,既然我們干了公交這一行,不管等多晚都要把乘客送到指定的位置,哪怕只有一個(gè)乘客我們也會(huì)等。”王師傅說,除了在動(dòng)車站接到一名乘客外,在站前大道位置他又接到了另一名乘客。后來,一名乘客在泰和興業(yè)站下車,另一人在中駿世界城下車。他說,2名乘客看他值班那么晚,都很感激。

­  網(wǎng)友凌晨發(fā)布的微博引起了不少關(guān)注

­  便民

­  公交動(dòng)車對(duì)接 晚點(diǎn)也不必?fù)?dān)心

­  據(jù)動(dòng)車站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,連日來大幅度的降溫和雨雪天氣,導(dǎo)致經(jīng)停泉州動(dòng)車站的多列動(dòng)車晚點(diǎn),主要是從上海及武漢始發(fā)途經(jīng)泉州的G1667、D2273等列車,每趟在泉州下車的乘客大概有三四十人。在獲悉晚點(diǎn)信息之后,動(dòng)車站方面會(huì)第一時(shí)間與公交公司方面取得聯(lián)系。泉州公交在1月26日、28日、29日分別安排K1及3路兩條線路,共計(jì)5個(gè)趟次接駁晚點(diǎn)動(dòng)車的乘客。最晚的一班為1月28日凌晨1點(diǎn)45分,收班時(shí)已接近凌晨3點(diǎn)。據(jù)悉,目前泉州動(dòng)車站最晚一班發(fā)車的公交車是3路,為23點(diǎn)40分,而K1路末班時(shí)間為22點(diǎn)53分。

­  其實(shí),泉州公交為動(dòng)車晚點(diǎn)的旅客延遲收班并非第一次。泉州公交公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)部副經(jīng)理梁釗介紹,從2011年起,公司就與動(dòng)車站建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,如果出現(xiàn)動(dòng)車晚點(diǎn),動(dòng)車站會(huì)通知公交公司,告知晚點(diǎn)車次的旅客人數(shù)、大概多久會(huì)抵達(dá)車站,這樣公交公司就會(huì)安排接駁的公交車等候晚點(diǎn)的動(dòng)車旅客。而且,公交車都會(huì)在動(dòng)車到達(dá)車站的時(shí)間點(diǎn)上,預(yù)留15分鐘等候旅客乘車。

­  梁副經(jīng)理坦言,當(dāng)前,每趟班次所接到的晚點(diǎn)乘客并不多。一方面,是因許多乘客仍不清楚公交這一便民舉措。另一方面,K1與3路所到達(dá)的位置無法滿足欲直達(dá)目的地的乘客。他提醒,公交公司已實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接晚點(diǎn)動(dòng)車,市民旅客不必?fù)?dān)心無車從動(dòng)車站前往市區(qū),建議可先搭乘公交前往市區(qū),再轉(zhuǎn)乘其他車輛到達(dá)指定目的地,以免遭遇黑車或者坐地起價(jià)的車輛。(記者 蘇凱芳 文/圖

原標(biāo)題:寒夜動(dòng)車晚點(diǎn) 公交加班等候暖人心

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