民生項目“牽手”社會資本
PPP模式實現(xiàn)政府、社會、投資人三方共贏

建設(shè)中的城東至北峰快速通道
臺海網(wǎng)8月6日訊 據(jù)泉州晚報報道 驕陽似火,城東至北峰快速通道及兩側(cè)片區(qū)棚戶區(qū)(石結(jié)構(gòu)房)改造項目也在如火如荼推進(jìn)。近日,記者來到山海路高架橋的施工現(xiàn)場看到,眼前的高架橋已完成數(shù)百米,市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站工作人員在用“取芯”儀器對混凝土進(jìn)行取樣,以驗證剛澆筑好的橋梁樁基強(qiáng)度夠不夠。社會資本方——龍元建設(shè)的負(fù)責(zé)人王振陽告訴記者,“從樁基、承臺,再到墩柱、箱梁,高架橋建設(shè)的每個環(huán)節(jié),監(jiān)督站都會到場監(jiān)督,這也是政府對我們進(jìn)行監(jiān)管的一項內(nèi)容。”
記者在現(xiàn)場還發(fā)現(xiàn),圍擋區(qū)外的道路未出現(xiàn)泥漿“滴灑漏”現(xiàn)象,也沒有漫天的揚(yáng)塵。原來,該項目采用泥漿分離器技術(shù),將泥漿脫水,避免了外運(yùn)時候的拋灑滴漏,并且引用自動噴淋系統(tǒng),有效減少了揚(yáng)塵污染。項目總指揮部工作人員說,除了項目進(jìn)度、施工質(zhì)量、資金投入外,在施工安全和環(huán)保要求上,社會資本方也必須全程接受監(jiān)督,按照高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
據(jù)介紹,作為惠民利民的民生工程,該項目創(chuàng)新采用了PPP模式運(yùn)作,引入社會資本參與項目的投資建設(shè),被看成是政府、社會、投資人的三方共贏。在政府方面,項目總用地規(guī)模約2200畝,總投資約46億元,體量較大,引入社會資本,有利于解決短期資金需求較大的問題;在社會效益上,除了緩解市中心交通壓力,對道路兩側(cè)的棚戶區(qū)(石結(jié)構(gòu)房)改造,建設(shè)中學(xué)、小學(xué)、幼兒園、公共停車場等配套設(shè)施,將有效拉動投資,改善人居環(huán)境;對于投資人來說,既是施工方,又是投資方,除了傳統(tǒng)的施工利潤外,其很大一部分利潤在于投資效益,包括沿線商業(yè)廣告、公共停車場等方面的經(jīng)營收入。
“這種投資、建設(shè)與運(yùn)營同時捆綁的模式更有利于保證工程品質(zhì)。”王振陽說,“龍元對道路有15年的運(yùn)營管理期,假如路面經(jīng)常破損,那會增加道路管養(yǎng)成本,‘受傷’的是我們自己,所以我們對工程質(zhì)量一點(diǎn)也不敢馬虎。”
