車(chē)內(nèi)簡(jiǎn)潔緊湊
反響 新生事物看法不一 尚待規(guī)范
據(jù)了解，共享汽車(chē)的發(fā)展在國(guó)內(nèi)尚處于萌芽和起步階段，行業(yè)本身猶待不斷探索和完善。目前，全國(guó)各地對(duì)于共享汽車(chē)都未出臺(tái)明文規(guī)定，泉州也不例外。因此，對(duì)于這個(gè)新生事物，社會(huì)各界的看法不一。
有網(wǎng)友認(rèn)為，網(wǎng)約車(chē)熱度不再，而買(mǎi)車(chē)、養(yǎng)車(chē)成本居高不下，城市停車(chē)位難求等問(wèn)題，讓公眾對(duì)共享汽車(chē)的需求很大。在北上廣等大城市，共享汽車(chē)越來(lái)越多，成了不少市民出行的代步工具。也有網(wǎng)友認(rèn)為，現(xiàn)在城區(qū)交通都這么擁擠了，推出共享汽車(chē)將給道路帶來(lái)更大的壓力。
業(yè)內(nèi)人士分析，用戶(hù)有用車(chē)需求時(shí)，才會(huì)從網(wǎng)點(diǎn)取車(chē)。而且，車(chē)輛都是本地的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，不會(huì)給城市帶來(lái)額外的交通壓力。隨著網(wǎng)點(diǎn)分布增多，用戶(hù)隨用隨還，人們的出行更加便捷，也會(huì)一定程度上降低本無(wú)車(chē)人群擁有車(chē)輛的欲望。從根本上看，共享汽車(chē)有利于解決不斷增長(zhǎng)的出行需求和日趨緊張的城市交通環(huán)境之間的矛盾。
福建農(nóng)林大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)教授王文爛認(rèn)為，共享汽車(chē)是新生事物，方便了廣大的消費(fèi)者，滿(mǎn)足人們便捷出行的需求，它的出現(xiàn)有一定合理性，有利于提高市場(chǎng)化程度。相關(guān)部門(mén)應(yīng)盡快出臺(tái)相應(yīng)舉措，界定違法行為的處理，規(guī)劃相應(yīng)停車(chē)位，發(fā)揮共享汽車(chē)的最大社會(huì)效用。
