共享單車(chē)

“應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況制定規(guī)范”

昨天，海都記者回訪(fǎng)寶洲街浦西萬(wàn)達(dá)等共享單車(chē)集中投放區(qū)，發(fā)現(xiàn)部分車(chē)輛已被借走，并停放在街頭的各個(gè)角落，但停放都還算整齊，大部分停車(chē)不會(huì)影響交通秩序和市容市貌。

針對(duì)共享單車(chē)可能帶來(lái)的各種問(wèn)題，昨天，Hellobike泉州區(qū)域負(fù)責(zé)人王仕平、泉州交警部門(mén)和市政部門(mén)相關(guān)人士作了解答。

問(wèn)：如何避免交通擁堵？

王仕平：選擇自行車(chē)出行在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家也是一種潮流和時(shí)尚的生活方式，主要受年輕群體喜歡。如果大多數(shù)市民選擇低碳環(huán)保的自行車(chē)出行方式，勢(shì)必減少城市機(jī)動(dòng)車(chē)交通擁堵。另外，由于自行車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中占用的道路資源較少，只要不堆砌在一起或亂停放，就不會(huì)造成交通擁堵。

問(wèn)：除了道德約束外，是否有其他措施制約停車(chē)亂象？

王仕平：Hellobike采取用戶(hù)信用分制度。每名用戶(hù)默認(rèn)起始分為100分，并有加減分細(xì)則，例如正常運(yùn)行一次和舉報(bào)違停經(jīng)核實(shí)有效均加1分，違停一次扣20分，交警阻攔卻棄車(chē)逃走要扣50分。當(dāng)用戶(hù)信用分不足80分，租車(chē)費(fèi)將調(diào)整為100元/半小時(shí)。

泉州交警：泉州有些小巷還是挺窄的，希望市民不要亂停車(chē)，導(dǎo)致占用交通資源影響交通秩序。同時(shí)，建議相關(guān)部門(mén)應(yīng)明確共享單車(chē)的準(zhǔn)入規(guī)則，學(xué)習(xí)其他城市先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)。

泉州市政：與“小黃人”公共自行車(chē)系統(tǒng)是泉州市委、市政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目不同，共享單車(chē)的投放完全是一種市場(chǎng)行為，需要城市管理部門(mén)根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)規(guī)范。

南環(huán)路嗒嗒用車(chē)公司，一排共享汽車(chē)正在充電

共享汽車(chē)

實(shí)際上，“嗒嗒用車(chē)”在去年7月就已經(jīng)開(kāi)始在泉州投放，目前，泉州已有70個(gè)租車(chē)點(diǎn)共160輛車(chē)。嗒嗒用車(chē)CEO韓先生介紹，計(jì)劃今年內(nèi)在泉州再投放200輛車(chē)。

從分布圖上看，主要集中在江南、池店、北峰片區(qū)和城東片區(qū)，由于停車(chē)位緊張，中心市區(qū)布點(diǎn)目前較少。接下來(lái)，高校、城市綜合體和酒店等是投放重點(diǎn)區(qū)域，瞄準(zhǔn)的是年輕人。

韓先生介紹，根據(jù)用戶(hù)數(shù)據(jù)分析，85后至90后占了近9成，其中90后是主力軍，以剛拿到駕照,還沒(méi)有購(gòu)車(chē)的大學(xué)生群體為主。

“共享汽車(chē)的痛點(diǎn)在停車(chē)位”

1小時(shí)內(nèi)18元 比打車(chē)劃算

昨天，海都記者來(lái)到位于泉州南環(huán)路的嗒嗒用車(chē)公司，現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)共享汽車(chē)。

用戶(hù)只需下載“嗒嗒用車(chē)”APP，并安裝注冊(cè)，注冊(cè)時(shí)填寫(xiě)手機(jī)號(hào)并上傳身份證、駕駛證等。審核通過(guò)后，再繳納保證金800元，就可開(kāi)始租車(chē)。

由于是后輪驅(qū)動(dòng)，且車(chē)型小巧，途中車(chē)輛較少的路段，加大電門(mén)，提速很快但比較穩(wěn)，有點(diǎn)像坐動(dòng)車(chē)。從南環(huán)路出發(fā)，到泉州動(dòng)車(chē)站只用了16分鐘，全程約10公里，費(fèi)用為18元。

海都記者查詢(xún)了解到，按上述路線(xiàn)走，滴滴順風(fēng)車(chē)2人以?xún)?nèi)不拼座約16.3元，拼座約12.7元，快車(chē)約要28元，專(zhuān)車(chē)約要35.4元，出租車(chē)約要25元。實(shí)際上，按照嗒嗒用車(chē)計(jì)價(jià)規(guī)則，用車(chē)只要在1個(gè)小時(shí)內(nèi)，都是18元，超過(guò)一小時(shí)按每分鐘0.3元計(jì)費(fèi)。另外，在夜間、下午等時(shí)段還有套餐，也有日租、周租、月租，甚至年租等方式。

另外，每剩余1%電量能走1.7公里，電量低于30%車(chē)輛將下線(xiàn)，由工作人員去移車(chē)充電。

要公共停車(chē)位資源來(lái)支撐

目前，投放的電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格近6萬(wàn)元，均為全險(xiǎn)，大概每車(chē)1萬(wàn)元保險(xiǎn)，用戶(hù)用車(chē)過(guò)程中的一般小刮擦等，都走保險(xiǎn)理賠。

如果用戶(hù)在用車(chē)過(guò)程中產(chǎn)生交通違章或發(fā)生交通事故，怎么認(rèn)定責(zé)任？對(duì)此，韓先生介紹，根據(jù)用車(chē)協(xié)議，違章了，平臺(tái)會(huì)通過(guò)用戶(hù)APP賬戶(hù)、短信和電話(huà)等方式告知用戶(hù)，用戶(hù)應(yīng)及時(shí)前往交警部門(mén)處理，否則將導(dǎo)致下一次租不了車(chē)。而發(fā)生交通事故，將按照交警部門(mén)出具的事故認(rèn)定來(lái)劃分責(zé)任，公司這邊負(fù)責(zé)相應(yīng)的保險(xiǎn)理賠。由于續(xù)航能力大概120公里到150公里，且受充電站布點(diǎn)影響，因此租車(chē)是不允許上高速公路的，而醉駕、毒駕等責(zé)任將由用戶(hù)自行承擔(dān)。

“共享汽車(chē)的痛點(diǎn)在停車(chē)位。”韓先生說(shuō)，各大城市經(jīng)驗(yàn)是要有公共停車(chē)位資源來(lái)支撐，這樣才能鋪開(kāi)，而高校、社區(qū)和廣場(chǎng)等區(qū)域是首選。

海都記者從泉州交警部門(mén)了解到，由于共享汽車(chē)是新生事物，目前泉州還沒(méi)有相關(guān)監(jiān)管舉措，但開(kāi)車(chē)要遵守交通規(guī)則，文明規(guī)范停車(chē)。泉州市交通委相關(guān)人士介紹，按照《福建省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》，從事汽車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)的，公司必須要有租賃經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，即《汽車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)許可證》，相應(yīng)車(chē)輛也需要有《租賃汽車(chē)證》。而韓先生介紹，公司已辦理了許可證，汽車(chē)證已提交申請(qǐng)，正在辦理中。