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民航法規(guī)定，如果飛行員當(dāng)天飛行時間超時了，民航局將可依照規(guī)定對當(dāng)事航空公司進(jìn)行處罰。因“機(jī)組超時”而導(dǎo)致航班、航空公司被罰案例有不少：
●2013年6月7日，民航局對華夏航空公司進(jìn)行處罰，削減其三成航班量，對20多名飛行員和乘務(wù)員作出執(zhí)照暫扣等處理，有5名飛行員直接被取消了機(jī)長等級。當(dāng)年1至4月，該公司部分飛行員和乘務(wù)員飛行小時（空中工作時間）超過規(guī)定上限。
●2013年11月3日晚上，四川航空一架從南寧飛哈爾濱的航班，中途?？课錆h后，旅客卻被請下機(jī)留宿武漢，原因是“機(jī)組超時”。
●2015年7月7日，奧凱航空公司因飛行員超時飛行，遭到民航局重罰，被要求盡快拿出消減航班量的具體方案。
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