近日，環(huán)東海域新城通福路(同集路-環(huán)灣西路段)二期工程全線通車，此前困擾群眾出行的“斷頭路”徹底打通，實(shí)現(xiàn)了同集路和濱海西大道的快速連接，有助于集美、同安、翔安三區(qū)跨區(qū)“交通一體化”。 在通福路西柯街至濱海二路路段，施工人員正在進(jìn)行道路清掃、維護(hù)修補(bǔ)等工程收尾工作。這一項(xiàng)目起于同集路，終于環(huán)灣西路，全長3.68公里，建設(shè)道路工程、雨污工程、交通工...

9月20日，城廂區(qū)龜山路（X281龜山至瀨榜路）順利通過竣工驗(yàn)收，正式投入使用。 作為莆田“最美旅游公路”天龜線的延伸公路，龜山路與天龜線終點(diǎn)龜山寺銜接，往西南延伸，途經(jīng)華亭鎮(zhèn)瀨厝、前柳、埔柳等行政村，終點(diǎn)與縣道瀨榜路相交，全長14.7公里，總投資3.01億元。道路主線路基寬為9.5米，采用三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度30公里/小時(shí)，配套建設(shè)旅游觀光人行道等。 龜...

記者從福州火車站了解到，為期62天的鐵路暑運(yùn)于8月31日收官。在7月和8月，福州火車（南）站共發(fā)送旅客355萬人次，據(jù)了解，客流高峰期主要出現(xiàn)在7月中上旬和8月中下旬，其中，7月1日客流為最高峰，單日發(fā)送旅客8.7萬人。 為滿足旅客出行需求，福州火車站通過實(shí)時(shí)分析旅客出行人數(shù)，實(shí)行“一日一圖”的方式動態(tài)開行列車，采取加掛、加開、重聯(lián)等措施，總計(jì)加開往武夷山...

臺海網(wǎng)8月31日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 曾宇姍 崔曉旭 沈威 通訊員 李翔 楊存興 韋榕希）昨天上午，在新建福廈鐵路廈門北站施工現(xiàn)場，隨著最后一組500米長鋼軌順利鋪設(shè)，我國首條跨海高鐵——新建福（州）廈（門）鐵路全線鋪軌貫通。 　　福廈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海通道的重要組成部分，北起福州市，途經(jīng)莆田市、泉州市，南至廈門市和漳州市，北端銜接合福...

8月30日，福州火車站發(fā)布列車運(yùn)行秩序表，快來看看近期哪些車次加開、停運(yùn)。 近期關(guān)于列車加開、恢復(fù)開行、停運(yùn)的通知 具體日期、車次、時(shí)刻及沿途?？空救缦拢?8月30日福州站列車運(yùn)行秩序表 8月30日福州站實(shí)際開行旅客列車98.5對（始發(fā)終到58對，經(jīng)停40.5對，其中圖外臨客6對） 8月30日福州南站列車運(yùn)行秩序表 8月30日福州南站實(shí)際開行旅客列車86對（始發(fā)終到22對，...