臺(tái)海網(wǎng)1月26日訊 據(jù)三明市融媒體中心綜合報(bào)道 三明市首條航道工程——閩江沙溪口至三明臺(tái)江航道整治工程又有新消息了！
閩江沙溪口至三明臺(tái)江航道整治工程（第一標(biāo)段）自2020年9月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，緊盯目標(biāo)任務(wù)，緊抓冬季枯水期施工有利時(shí)節(jié)，累計(jì)完成投資7100萬(wàn)元，占投資計(jì)劃1.38億元的51.4%，實(shí)現(xiàn)投資過(guò)半的目標(biāo)。已完成清淤5000m³，機(jī)械破碎礁石約5.3萬(wàn)m³，船閘技改工程電氣拆除約60%，完成啟閉機(jī)、閘門(mén)配件、電氣化設(shè)備等采購(gòu)。
該項(xiàng)目總投資1.38億元，建設(shè)工期18個(gè)月，總長(zhǎng)44.75km，新建500噸級(jí)船舶錨地1個(gè)、待航停泊區(qū)3處，技術(shù)改造官蟹、高砂4座船閘，計(jì)劃年內(nèi)建成通航。
閩江沙溪口至三明臺(tái)江航道整治工程，位于閩江沙溪流域中下游，起于閩江沙溪口，終于沙縣明光橋。
這一工程完工后，將助推恢復(fù)閩江口—南平—三明航道正常航行，重現(xiàn)通江達(dá)海的“黃金水道”。
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閩江沙溪口至三明臺(tái)江航段項(xiàng)目是福建省“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)開(kāi)工建設(shè)的水運(yùn)航道工程，是閩江干流高等級(jí)航道為骨架的江海聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)的重點(diǎn)工程，也是構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系、提升三明市內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展質(zhì)量、促進(jìn)沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措，標(biāo)志著三明市航道運(yùn)輸發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新的里程碑。
項(xiàng)目分2期建設(shè)，預(yù)算總投資約2.8448億元，航道長(zhǎng)76.21公里，滿(mǎn)足500噸級(jí)船型（閩江干貨-Ⅱ型）通過(guò)，工程建設(shè)內(nèi)容包括航道清礁、疏浚，技術(shù)改造班竹、沙縣城關(guān)、高砂、官蟹等4座船閘，新建500噸級(jí)船舶錨地2處、待航停泊區(qū)6處，建設(shè)CCTV監(jiān)控系統(tǒng)，施工工期18個(gè)月。
未來(lái)可期：500噸級(jí)船舶直接從福州馬尾港航行至南平延福門(mén)碼頭，待閩江沙溪口至三明臺(tái)江航道整治工程完工，500噸級(jí)（吃水不超過(guò)1.6米）船型可直接經(jīng)富屯溪航行至三明。
（來(lái)源：三明市融媒體中心綜合三明市交發(fā)集團(tuán)、福建交通整理）
