當(dāng)?shù)貢r間6月25日,美國《汽車新聞》發(fā)布“全球汽車零部件企業(yè)100強(qiáng)”,前4名仍舊是博世、電裝、采埃孚和麥格納國際;寧德時代位列第5名,是前10中唯一的一家中國企業(yè)。

當(dāng)?shù)貢r間6月25日,美國《汽車新聞》發(fā)布“全球汽車零部件企業(yè)100強(qiáng)”,前4名仍舊是博世、電裝、采埃孚和麥格納國際;寧德時代位列第5名,是前10中唯一的一家中國企業(yè)。

隨著我國資本市場日益走向成熟,上市公司股東和管理層越來越意識到市值管理的重要性,并將其作為實現(xiàn)公司價值最大化的抓手。 接受《證券日報》記者采訪的專家認(rèn)為,真正的市值管理應(yīng)當(dāng)綜合運用多種手段,整合、提升、展現(xiàn)上市公司的內(nèi)在價值,強(qiáng)化公司競爭優(yōu)勢,提高公司運行質(zhì)量,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。 強(qiáng)化公司治理實現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績持續(xù)健康發(fā)展 寧德時代是憑借...
6月10日,寧德時代就與廣汽集團(tuán)合資的電池系統(tǒng)公司清算注銷一事回應(yīng)稱,公司與廣汽合資生產(chǎn)電池的主體為時代廣汽動力電池有限公司(下稱時代廣汽),時代廣汽供貨廣汽的產(chǎn)品范圍包括電芯和電池包(pack),且應(yīng)用最先進(jìn)的pack生產(chǎn)線以提高交付效率。寧德時代稱,廣汽時代動力電池系統(tǒng)公司(下稱廣汽時代)因為本身沒有開展實際業(yè)務(wù)而注銷。
“寧王”2023年一季度又賺嗨了。 20日盤后,寧德時代發(fā)布2023年一季度報告。一季度,寧德時代實現(xiàn)營業(yè)收入890.38億元,同比增加82.91%;歸屬于上市公司股東的凈利潤98.22億元,同比增加557.97%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤78.00億元,同比增加698.35%;基本每股收益4.0332元,同比增加526.37%。 據(jù)寧德時代一季度報告披露,由于業(yè)務(wù)規(guī)模增...
4月20日晚間,寧德時代發(fā)布2023年一季報,公司一季度實現(xiàn)營業(yè)收入890.38億元,同比增長82.91%;實現(xiàn)歸母凈利潤98.22億元,同比增長557.97%。寧德時代持續(xù)加大研發(fā)投入,一季度研發(fā)費用達(dá)到46.52億元,同比增長81.16%。 中國數(shù)實融合50人論壇副秘書長胡麒牧對《證券日報》記者表示,由于公司技術(shù)和產(chǎn)品在市場中無可撼動的競爭優(yōu)勢,寧德時代延續(xù)了業(yè)績指標(biāo)高增長,...
4月4日,鋰電板塊重挫。截至收盤,Wind鋰電池概念指數(shù)下跌2.3%,成分股大面積收跌。91只成分股當(dāng)中,86只收跌,其中權(quán)重股寧德時代跌超10%,利元亨、德方納米等跌超5%,比亞迪跌5%。 Wind數(shù)據(jù)顯示,鋰電池指數(shù)當(dāng)日遭主力資金凈賣出逾50億元,為2022年11月4日以來最高。個股方面,寧德時代凈賣出逾10億元,居榜首;比亞迪凈賣出逾5億元;此外天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、...