臺(tái)海網(wǎng)6月30日訊 據(jù)閩東日?qǐng)?bào)報(bào)道 橋梁如龍橫跨兩岸，公路如白練蜿蜒山間，天塹變通途；一輛輛“寧德制造”的汽車從忙碌的港口“奔”赴世界各地，航運(yùn)達(dá)四海；縱深推進(jìn)“放管服”改革，在全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)率先完成“三集中”行政審批工作，創(chuàng)新走前頭……
“十三五”是寧德交通投資力度最大、發(fā)展轉(zhuǎn)型最快、支撐保障最優(yōu)、發(fā)展成效最好、群眾受益最多的五年。數(shù)據(jù)最具說服力：五年來，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資514.5億元，同比增長21.6%。我市交通運(yùn)輸事業(yè)實(shí)現(xiàn)了“量變”到“質(zhì)變”的跨越，四通八達(dá)、內(nèi)暢外聯(lián)的立體化交通框架在寧德已逐漸成型，猶如健壯的骨骼，為寧德經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)力支撐。
新起點(diǎn)，再出發(fā)。 回首“十三五”，市交通運(yùn)輸局黨組認(rèn)真踐行初心使命，強(qiáng)化黨對(duì)交通工作的全面領(lǐng)導(dǎo)，引導(dǎo)黨支部亮旗幟、黨員亮身份，黨建與交通工作齊頭并進(jìn)，交通運(yùn)輸服務(wù)水平實(shí)現(xiàn)再提升。
“暢通” 交通建設(shè)勢頭強(qiáng)勁
2019年6月28日，沈海高速三嶼互通順利通車。從確定增設(shè)三嶼落地互通到建成通車，僅用了15個(gè)月時(shí)間。在該項(xiàng)目建設(shè)過程中，我市交通部門黨員率先垂范，通過專人跟蹤、主動(dòng)對(duì)接、無縫銜接、定期通報(bào)的方式加速推進(jìn)前期報(bào)批，僅用8個(gè)月時(shí)間便全面完成項(xiàng)目前期各項(xiàng)報(bào)批工作，創(chuàng)全省高速項(xiàng)目前期工作先例。
這是我市致力發(fā)展交通事業(yè)的縮影。過去5年，縱橫山海的鐵路，通達(dá)八方的公路，配套完善的碼頭在我市交通區(qū)域圖上勾畫動(dòng)人畫卷。
“鐵路夢”照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。“十三五”以來，在市交通運(yùn)輸局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，我市軌道交通建設(shè)取得重大突破。衢寧鐵路和寧德汽車基地項(xiàng)目鐵路專用線建成通車，初步形成了“T字形”對(duì)外通道。溫福高鐵納入國家鐵路“十四五”規(guī)劃。寧德鐵路加速從“擦邊”向“過境”“樞紐”轉(zhuǎn)變。
高速網(wǎng)以線連片。全市6條高速公路，通車總里程601公里，基本形成了“四縱二橫”高速公路網(wǎng)，67%的所轄縣(除古田、屏南、福鼎)一小時(shí)能從縣城最近的互通到達(dá)寧德市區(qū)高速互通，75%的陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘能便捷上高速。日益高亢的高速時(shí)代交響曲，讓閩東發(fā)展步伐再提速。
普通公路通鎮(zhèn)達(dá)村。11條國省道初步形成“四縱四橫三聯(lián)”普通國省干線網(wǎng)，總里程1444公里，其中二級(jí)及以上公路里程898公里，占比62.2%；“四好農(nóng)村路”建設(shè)成效顯著，縣鄉(xiāng)村公路里程達(dá)10040.5公里。
對(duì)于路帶來的改變，壽寧縣下黨鄉(xiāng)群眾感受頗深。
上世紀(jì)八十年代末，下黨鄉(xiāng)沒有一條公路，素有“車嶺車上天，九嶺爬九年”的說法。近年來，在各級(jí)關(guān)心支持下，下黨鄉(xiāng)的交通不斷改善，尤其是去年省道207壽寧下黨至尤溪公路的通車更是為當(dāng)?shù)匕l(fā)展注入了“強(qiáng)心劑”。
為努力走出一條具有閩東特色的鄉(xiāng)村振興之路，下黨鄉(xiāng)決定對(duì)壽寧下黨至尤溪原有的4.5米的道路進(jìn)行擴(kuò)建，修成更寬、更直的雙車道公路。
在各參建單位的群策群力、齊心配合之下，從開工到完成項(xiàng)目僅9個(gè)月，比合同提前3個(gè)月，書寫了令人贊嘆的“下黨速度”。
不只是快。該項(xiàng)目在建設(shè)中，還秉承“綠水青山就是金山銀山”理念，按照標(biāo)準(zhǔn)適宜、與自然環(huán)境協(xié)調(diào)、與鄉(xiāng)村面貌融合、讓村民安全便捷通行的要求展開設(shè)計(jì)；建設(shè)時(shí)，則利用原有路線，老路利用率達(dá)81.5%，做到公路與自然生態(tài)、田園風(fēng)光、秀美鄉(xiāng)村和諧共生，實(shí)現(xiàn)“車在路上走，人在畫中游”。
路通帶動(dòng)百事通。該公路的通車進(jìn)一步帶動(dòng)了當(dāng)?shù)丶t色旅游、生態(tài)旅游、特色農(nóng)產(chǎn)品等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提振了當(dāng)?shù)卣衽d鄉(xiāng)村的信心。
不只是下黨。在如今的閩東，以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)、建制村為網(wǎng)點(diǎn)的交通網(wǎng)絡(luò)初步形成，鄉(xiāng)村之間、城鄉(xiāng)之間連接更加緊密。而隨著“路長制”全面推行，寧德公路有了貼心“管家”，福安、周寧還相繼被評(píng)為國家級(jí)、省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣（市）。
在陸上交通動(dòng)脈愈發(fā)暢通的同時(shí)，航運(yùn)和站場也并肩奮進(jìn)。轄三都澳、白馬、沙埕3個(gè)港區(qū)（作業(yè)區(qū)8個(gè)、港點(diǎn)2個(gè)），生產(chǎn)性泊位62個(gè)（萬噸級(jí)以上11個(gè)），40萬噸級(jí)礦石泊位獲批。基本實(shí)現(xiàn)100人以上的居民島嶼有碼頭通航，公路客運(yùn)場站進(jìn)一步完善，建成寧德火車站綜合交通樞紐、霞浦濱海新城客運(yùn)站、壽寧南陽公交樞紐站等。目前，全市公路二級(jí)及以上客運(yùn)站15個(gè)，其中一級(jí)客運(yùn)站6個(gè)、二級(jí)客運(yùn)站9個(gè)。
隨著一條條發(fā)展之路、開放之路、民生之路、富強(qiáng)之路的快速延伸，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“任督二脈”被進(jìn)一步打通，為我市全方位推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展超越提供了交通支撐。
