“一張藍(lán)圖繪到底”：高顏值的城區(qū)建設(shè)

“四年多沒到蕉城，城區(qū)面貌變化真是太大了。”踏出車門，浙江商人張玉明感嘆道。

“上有綠樹遮天，下有綠茵鋪地，中間繁花似錦。”如今的蕉城，恰似亭亭玉立的美女。塔山路、南北路、天湖路等處處掩映著濃濃綠意的城市綠道，是它的骨；東湖、南漈公園、塔山公園等五大公園，是它的肌膚和妝容；而搖曳著城市風(fēng)情的市政設(shè)施，是它百變的身姿。

圖為寧德市蕉城區(qū)萬達(dá)商圈。楊慈監(jiān)攝

蕉城區(qū)人民政府副區(qū)長陳良生說，蕉城區(qū)中心城區(qū)園林綠化從沒有一處公園，沒有一處綠地，甚至沒有一棵行道樹起步，秉承“滴水穿石”的閩東精神，立足科學(xué)規(guī)劃、打造“綠網(wǎng)”、強(qiáng)化管護(hù)，推動園林綠化從無到有、從少到多、從慢到快，從“見縫插綠”到“規(guī)劃建綠”，從形式單一到層次豐富，全面提升城區(qū)園林綠化品質(zhì)。

一張藍(lán)圖繪到底。如今，蕉城區(qū)建成區(qū)森林覆蓋率達(dá)27.94%，綠地率38.56%，人均公園綠地面積16.21平方米，先后榮獲國家級園林城市和省級森林城市稱號。

圖為福寧高速寧德段。寧德市交通局供圖

　　“天塹變通途”：打通城鄉(xiāng)交通的“最后一公里”

　　8月4日，習(xí)近平總書記給福建省壽寧縣下黨鄉(xiāng)的鄉(xiāng)親們回信。習(xí)近平表示，“車嶺車上天，九嶺爬九年”。當(dāng)年“三進(jìn)下黨”的場景，我至今還歷歷在目。經(jīng)過30年的不懈奮斗，下黨天塹變通途、舊貌換新顏，鄉(xiāng)親們有了越來越多的幸福感、獲得感，這生動印證了弱鳥先飛、滴水穿石的道理。

　　今昔對比，更顯建設(shè)之偉大力量。

　　如今的寧德，公路總里程已經(jīng)達(dá)到12096公里，已經(jīng)實現(xiàn)“縣縣通高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公里、村村通客車”，從寧德市區(qū)乘車出發(fā)到壽寧縣下黨鄉(xiāng)，不過2個多小時。“早上在村里吃個早餐，中午到市里看望親朋好友”，已經(jīng)成為下黨鄉(xiāng)鄉(xiāng)親們的生活日常。

　　在古田縣吉巷鄉(xiāng)村民家門口，“村村通”客車項目的“一鍵叫車”的裝置讓日常出行有了保障，現(xiàn)在的寧德，隨著“村村通”新能源汽車的投運(yùn)，標(biāo)志著寧德全市2137個建制村100%通營客運(yùn)車。“只要按下按鍵，就會有五座的小型車輛來接送村民、運(yùn)送小件貨物，乘車費(fèi)用不超過5元，包車費(fèi)用不超過20元，真正打通了城鄉(xiāng)交通的最后一公里。”寧德市交通局局長林青這樣介紹說。