臺海網(wǎng)11月16日訊 據(jù)東南網(wǎng)微信報道   重磅！福建這個地方要有機場了！

它，就是浦城！浦城機場真的要來了！振奮人心！福建又要多一個新機場啦！

據(jù)報道，浦城通用機場定位為A1級通用機場，總投資約3億元，用地約460畝，預(yù)選場址為浦城縣仙陽鎮(zhèn)東南，榮華山產(chǎn)業(yè)組團東側(cè)。

▲預(yù)選場址地理位置圖

機場建設(shè)內(nèi)容

機場項目本期飛行區(qū)技術(shù)指標(biāo)為1B，跑道長度800米，目視飛行，不設(shè)置助航燈光系統(tǒng)。遠(yuǎn)期飛行區(qū)技術(shù)指標(biāo)2B，跑道長1200米，目視飛行，不設(shè)置助航燈光系統(tǒng)。

本期主要業(yè)務(wù)內(nèi)容包括森林防火、應(yīng)急救援、農(nóng)林作業(yè)、飛行器制造組裝、托管維修、通航低空飛行體驗及觀光旅游、航空培訓(xùn)等。

機場擬用機型

根據(jù)國內(nèi)通用航空主流機型及本通用機場功能作用，通用機場擬使用如下機型，固定翼飛有：Cessna208、Cessna 172、DA40D、DA42等；直升機有：EC225、Mi-171、Bell206 、EC130等。

最新消息

今年10月6日至7日，福建省航空學(xué)會理事長、福建省工程學(xué)院教授陳興武博士一行，赴福建省南平市浦城縣實地考察浦城通用航空機場及通航產(chǎn)業(yè)、通航小鎮(zhèn)建設(shè)項目，并對航空學(xué)會浦城服務(wù)站建設(shè)進行指導(dǎo)。

其實去年5月，浦城縣政府已經(jīng)舉行了通航小鎮(zhèn)項目簽約儀式，開啟了該縣發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的第一步。浦城通航小鎮(zhèn)項目，其中包括通用航空機場、通航產(chǎn)業(yè)園及通航特色小鎮(zhèn)三部分。

看來，浦城通用航空機場真的要來了！大概有人要問了：什么是通用機場？

什么是通用航空機場？

通用航空機場，是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動而使用的機場，包括可供固定翼飛機和直升機起飛、降落、滑行、停放的場地和有關(guān)的地面保障設(shè)施。以通航機場為依托，可開展飛行員培訓(xùn)、空中巡查等作業(yè)飛行，提供航空旅游、空中觀光、航空物流、飛機裝備制造、航模展銷、低空飛行體驗、醫(yī)療應(yīng)急救援等服務(wù)。

福建機場建設(shè)大動作

到2030年，縣縣通航班

2017年福建省出臺《關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的實施方案》，明確到2020年，建成二類以上通用機場 10個以上，全省通用航空公共服務(wù)實現(xiàn)地級城市全覆蓋；到2030年，全省通用航空公共服務(wù)實現(xiàn)縣縣全覆蓋。

運輸機場：兼顧通用航空功能

在目前我省既有6個運輸機場的基礎(chǔ)上，“十三五”期間，加快實施廈門新機場、福州長樂機場二期、武夷山機場遷建項目建設(shè)，積極推進泉州大港灣、莆田北高機場、龍巖新機場項目前期工作，進一步完善民航運輸機場布局，強化民航運輸機場兼顧通用航空服務(wù)功能。

充分發(fā)揮三明沙縣機場的空域條件，在進一步完善運輸機場功能的同時，著力打造集通航運輸、技術(shù)培訓(xùn)、信息服務(wù)、飛行器制造與維修等于一體的省級通航產(chǎn)業(yè)基地，使之成為我省通用航空貨物運輸中心、技術(shù)培訓(xùn)中心、信息服務(wù)中心。

加快建設(shè)平潭、東山、寧德通勤機場

“十三五”期間，重點規(guī)劃布局無民航運輸機場設(shè)區(qū)市和沿海大的島嶼的通勤機場，加快建設(shè)平潭、東山、寧德通勤機場。

據(jù)平潭綜合實驗區(qū)交建局消息，今年啟動平潭機場選址上報工作。

通勤機場：可使用30座以下航空器且距本場800公里航程內(nèi)開展定期載客服務(wù)的通用機場，其主要功能為提供基本通用航空客、貨運輸服務(wù)，并兼顧政府應(yīng)急救援及維護社會穩(wěn)定等通用航空服務(wù)功能。

重點布局基地通用機場

“十三五”期間，重點規(guī)劃布局我省主要人口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、核心旅游景區(qū)、重點生態(tài)保護區(qū)的基地通用機場。加快推進東海第二飛行救援大隊擴建項目、福清通航服務(wù)基地、省航空護林總站、航空救援中心、警用航空服務(wù)基地等項目的建設(shè)，積極開展武夷山、冠豸山、泰寧大金湖、福建土樓、屏南白水洋等核心旅游景區(qū)的通航服務(wù)基地前期工作。

基地通用機場：本類型通用機場基礎(chǔ)條件完備、凈空條件好、配套服務(wù)健全，滿足除噴氣式公務(wù)機以外的固定翼航空器和直升機起降條件，是全省通用機場布局體系中的樞紐。

各設(shè)區(qū)市規(guī)劃布局三個左右直升機機場

“十三五”期間，各設(shè)區(qū)市規(guī)劃布局三個左右直升機機場或農(nóng)林用簡易機場，沿海縣（市、區(qū)）、較大湖泊、庫區(qū)沿岸縣（市、區(qū)）規(guī)劃建設(shè)一批水上機場，各縣（市、區(qū)）規(guī)劃布局一個以上直升機起降點，并積極推進4A級及以上旅游景區(qū)、三甲醫(yī)院和有條件的縣級以上醫(yī)院、重要高速公路服務(wù)區(qū)、重要內(nèi)河航道沿岸地帶、城市廣場、體育場、重點校區(qū)、主要產(chǎn)業(yè)園區(qū)、100米以上高層公共建筑樓頂、較大有人居住島等規(guī)劃布局建設(shè)直升機起降點，開展直升機通航服務(wù)。

一般通用機場：主要由不需要跑道的直升機機場、通用簡易機場、直升機起降點、水上機場等構(gòu)成，基礎(chǔ)設(shè)施要求相對簡易，是通用機場體系的基本點。