記者19日從福清市獲悉，全球首臺16兆瓦超大容量海上風電機最核心部件主機機艙已于17日在江陰國際集裝箱碼頭，開啟海運吊裝，并隨運輸船前往福建平潭外海海域進行正式安裝，建成后將成為全球投運的最大海上風電機組。

海上風電主機從江陰港發(fā)往平潭。通訊員 薛有雄 攝

據(jù)了解，該風電機組主機機艙由上千個零部件組成，總重量達413噸，相當于260多輛家用轎車的重量。為確保此次作業(yè)任務萬無一失，福港集箱、福港物流主動對接作業(yè)相關(guān)方，開展了裝卸作業(yè)討論會，對本次設(shè)備運輸、泊位協(xié)調(diào)、吊裝工藝等各方面進行研討論證，提供“一站式”全程物流方案，抽調(diào)精干力量組成項目服務小組，力求安全、高效地完成本次裝船任務。

福港集箱相關(guān)負責人表示，近年來，江陰港區(qū)不斷強化風電產(chǎn)業(yè)物流供應鏈的資源整合和組織運營能力，推動港口與臨港風電產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。港區(qū)腹地現(xiàn)已匯集國內(nèi)知名風電企業(yè)的大批優(yōu)勢產(chǎn)能，今年以來，風電設(shè)備運量增長迅速。2022年，福州港江陰港區(qū)完成風電設(shè)備作業(yè)達32.3萬噸；今年1~5月，江陰港區(qū)風電設(shè)備作業(yè)量達37.9萬噸。

去年11月，由三峽集團與金風科技聯(lián)合研制的16兆瓦海上風電機組在福建三峽海上風電國際產(chǎn)業(yè)園下線。該機組是目前全球范圍內(nèi)單機容量最大、葉輪直徑最大、單位兆瓦重量最輕的風電機組，在保證發(fā)電量的前提下，將發(fā)電機的重量降低到了20噸左右，實現(xiàn)了大容量電機小型化的技術(shù)突破，標志著我國海上風電大容量機組達到國際領(lǐng)先水平。

據(jù)介紹，全球首臺16兆瓦海上風電機組在額定工況下，單臺機組每轉(zhuǎn)動一圈可發(fā)電34.2千瓦時，平均每年可輸出超過6600萬千瓦時的清潔電能，能夠滿足3.6萬戶三口之家一年的生活用電，可節(jié)約標煤約2.2萬噸，減排二氧化碳約5.4萬噸。（記者 錢嘉宜 通訊員 薛有雄）

來源：福州日報