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福建省春節(jié)后首趟“點(diǎn)對點(diǎn)”免費(fèi)返崗專列抵榕

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 1月30日晚9時(shí)19分,從甘肅省定西市駛來的免費(fèi)返崗高鐵G1904次專列???a target="_blank">福州站,來自定西的531名務(wù)工人員順利抵達(dá)福州,這是今年春節(jié)后我省首趟抵達(dá)的“點(diǎn)對點(diǎn)”免費(fèi)返崗高鐵專列。

務(wù)工人員到站后,福州市道路運(yùn)輸中心汽車北站運(yùn)管所工作人員引導(dǎo)各縣區(qū)的接送車輛有序停靠,保障出站務(wù)工人員有序離開。當(dāng)晚10時(shí)左右,隨著最后一輛接送車輛離開,完成了定西回榕人員運(yùn)輸?shù)挠行蜚暯印?/p>

來自定西市通渭縣的康曉蘭,提著大包小包的行李走下高鐵后,直接坐上了發(fā)往羅源縣的輸轉(zhuǎn)車輛。從2019年起,她就在位于羅源縣的福建德勝新建材有限公司上班。“家中有三個(gè)孩子,兩個(gè)已經(jīng)上大學(xué)了,還有一個(gè)上高中?,F(xiàn)在我每個(gè)月的收入有五六千元,給家庭帶來很大幫助。”康曉蘭說。

這趟免費(fèi)高鐵上,返崗的老員工約占七成,還有三成是首次從定西到福州務(wù)工的。“這是我們第二年受到免費(fèi)返崗專列政策的幫助,外地員工已經(jīng)有八九成返崗。”在現(xiàn)場迎接員工的福建東龍針紡有限公司人事行政經(jīng)理謝興利說,“人社部門的‘老帶新’政策,也促使老員工帶來不少新員工。”

定西與福州的緣分,遠(yuǎn)隔千里,跨越山海。2017年起,兩地?cái)y手開展東西部扶貧勞務(wù)協(xié)作,開創(chuàng)了福州定西勞務(wù)協(xié)作模式,直接帶動定西貧困人口就業(yè)脫貧,同時(shí)保障了福州企業(yè)的用工需求,曾入選聯(lián)合國優(yōu)秀“全球減貧案例”。2022年,福州市(縣)兩級人社部門在定西的7個(gè)縣(市)建立了8個(gè)勞務(wù)協(xié)作基地。目前,在福州穩(wěn)定就業(yè)的定西籍員工有2000多人。

由于兩地路途遙遠(yuǎn),為了幫助定西務(wù)工人員在每年春節(jié)后順利返崗,從2020年起,福州已連續(xù)四年開通免費(fèi)高鐵專列,平均每年“點(diǎn)對點(diǎn)”接回2000名定西籍員工返崗。為確保專列輸轉(zhuǎn)工作順利,1月28日,福州市人社局工作人員提前趕赴定西,做好對接服務(wù),全程護(hù)送務(wù)工人員回榕。

“包專列接定西務(wù)工人員來榕返崗,既幫助定西市持續(xù)鞏固脫貧攻堅(jiān)成果,同時(shí)為福州企業(yè)‘保用工’。”福州市人社局局長王命瑞表示,人社部門將協(xié)同企業(yè)做好員工落地后的健康管理、食宿安排、人崗對接等服務(wù)保障,確保定西務(wù)工人員“來得了”“留得下”“穩(wěn)得住”。

據(jù)了解,除了免費(fèi)返崗高鐵專列,福州交通運(yùn)輸部門還組織運(yùn)輸企業(yè)提供務(wù)工人員返崗“點(diǎn)對點(diǎn)”包車運(yùn)輸服務(wù)。目前福州市共組織283趟次旅游包車,保障來自云南、貴州、四川、廣西、江西、安徽等地務(wù)工人員返崗8829人次。(記者 卞軍凱 通訊員 林慧)

來源:福建日報(bào)

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