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奮斗寫(xiě)福 | 福廈鐵路項(xiàng)目建設(shè)者堅(jiān)守在施工一線

m.dddjmc.com 來(lái)源: 福建日?qǐng)?bào) 用手持設(shè)備訪問(wèn)
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臺(tái)海網(wǎng)2月6日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道   春節(jié)期間,承擔(dān)新建福廈鐵路項(xiàng)目建設(shè)的中鐵十六局200多名建設(shè)者為爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)通車(chē)目標(biāo),主動(dòng)放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì),堅(jiān)守在施工一線。每天以130米的速度鋪設(shè)無(wú)砟軌道,為項(xiàng)目主體建設(shè)完成展開(kāi)最后的沖刺。

福廈高鐵是我國(guó)首條跨海高鐵,全長(zhǎng)278公里,項(xiàng)目有望于2023年6月建成通車(chē)。項(xiàng)目建成后,福州廈門(mén)的鐵路運(yùn)行時(shí)間將縮短至1小時(shí),福州、廈門(mén)、泉州、漳州將形成半小時(shí)交通圈。(胡珊珞 朱國(guó)才 攝)

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