位于東南沿海的福建省，有“八山一水一分田”之稱，自古以來深受交通閉塞之苦。從建設(shè)初期的“一縱兩橫”到如今的“六縱十橫”路網(wǎng)規(guī)劃落地實(shí)施，福建高速公路路網(wǎng)規(guī)劃持續(xù)完善，在短短二十幾年的時(shí)間里，通車?yán)锍掏黄?000公里，路網(wǎng)密度居全國前列。如今沿著穿山跨水的高速公路俯瞰福建，八閩大地路暢物豐，盡顯生態(tài)之美。（來源：新華網(wǎng)）
省市重點(diǎn)項(xiàng)目翔安機(jī)場高速公路 又有新進(jìn)展! 近日，C1標(biāo)段兩個(gè)控制性工程分別實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)施工目標(biāo)，其中與沈海高速相交的內(nèi)厝互通完成首聯(lián)箱梁澆筑，內(nèi)頭大橋則實(shí)現(xiàn)了右幅T梁架通。 完成澆筑的首聯(lián)箱梁 位于內(nèi)厝互通的D匝道上 這是一條由沈海高速廈門方向 通往翔安機(jī)場方向的匝道 全長69米，由三跨箱梁組成 施工單位根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，分...
