臺(tái)海網(wǎng)12月5日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道   12月4日，福建省學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九屆五中全會(huì)精神第四場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)舉行。福建省生態(tài)環(huán)境廳、省住建廳、省交通廳、省應(yīng)急廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹相關(guān)情況，并回答了記者提問。

省生態(tài)環(huán)境廳：打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)

省生態(tài)環(huán)境廳黨組成員、副廳長徐威介紹，“十三五”以來，全省上下認(rèn)真貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想，堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，推動(dòng)生態(tài)省和國家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，促進(jìn)生態(tài)環(huán)境高顏值和經(jīng)濟(jì)發(fā)展高素質(zhì)協(xié)同并進(jìn)。

數(shù)據(jù)顯示，2019年全省主要污染物排放持續(xù)下降，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量保持全國領(lǐng)先。1—10月，設(shè)區(qū)城市空氣優(yōu)良天數(shù)比例為98.6%，高出全國平均水平10.9個(gè)百分點(diǎn)；PM2.5濃度20μg/?，優(yōu)于世衛(wèi)組織第二階段標(biāo)準(zhǔn)；主要流域優(yōu)良水質(zhì)比例為97.9%，高于全國平均水平16.1百分點(diǎn)；小流域優(yōu)良水質(zhì)比例為95.4%，比2016年基準(zhǔn)年提高19.8個(gè)百分點(diǎn)；近岸海域水質(zhì)優(yōu)良比例為82.9%，比國家考核要求高10.9個(gè)百分點(diǎn)。

徐威表示，全省生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)將深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十九屆五中全會(huì)精神，堅(jiān)持綠水青山就是金山銀山理念，堅(jiān)持尊重自然、順應(yīng)自然、保護(hù)自然，堅(jiān)決守住自然生態(tài)安全邊界，科學(xué)謀劃“十四五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作，努力把社會(huì)期盼、群眾智慧、專家意見、基層經(jīng)驗(yàn)充分吸收到“十四五”規(guī)劃中。

省住建廳：提升城鄉(xiāng)建設(shè)品質(zhì)

省住建廳黨組成員、副廳長蔣金明介紹，“十三五”以來，我省堅(jiān)定不移貫徹新發(fā)展理念，堅(jiān)決打好三大攻堅(jiān)戰(zhàn)。

過去五年，居民住房條件持續(xù)改善。全省累計(jì)54.4萬戶居民搬出棚戶區(qū)住進(jìn)新房，27.9萬戶住房困難群眾住進(jìn)公租房；2019年底，我省城鎮(zhèn)人均住房面積43.5平方米，比全國人均高3.8平方米；安排補(bǔ)助資金30.97億元，支持各地改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)1490個(gè)，惠及居民約25.2萬戶。按期完成6.88萬戶4類重點(diǎn)對(duì)象和其他貧困戶存量危房改造任務(wù)。

城市綜合承載力不斷增強(qiáng)。新建改造市政道路、綠道、雨水、污水、供水、燃?xì)夤芫W(wǎng)3萬多公里，地鐵建設(shè)實(shí)現(xiàn)零的突破，建成投用4條125公里、在建7條200公里。全省水質(zhì)綜合合格率99.86%，優(yōu)于國家要求。

城鄉(xiāng)環(huán)境宜居度明顯提高。建成綠道6000多公里，建成區(qū)綠地率達(dá)40.39%，居全國前列。全省設(shè)區(qū)市建成區(qū)87條黑臭水體基本消除。2019年底，全省市縣生活垃圾無害化處理率達(dá)到99.91%，市縣污水處理率達(dá)94.9%。6700多個(gè)村莊開展美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，創(chuàng)建600多個(gè)美麗鄉(xiāng)村示范村，推進(jìn)240多條美麗鄉(xiāng)村特色景觀帶建設(shè)。

蔣金明表示，省住建廳將以提高宜居性、包容度和滿足群眾對(duì)美好生活的需求為目標(biāo)，到2025年，構(gòu)建比較完善的多主體供給、多渠道保障、租購并舉的住房制度，2000年前建成的城鎮(zhèn)老舊小區(qū)提請(qǐng)完成改造，基本補(bǔ)齊既有居住社區(qū)設(shè)施短板，房屋安全常態(tài)化管理體系基本建立。新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面推進(jìn)，進(jìn)一步提高城市治理水平，城鄉(xiāng)人居環(huán)境明顯改善。

省交通廳：完善綜合交通運(yùn)輸體系

省交通廳黨組成員、副廳長王增賢表示，“十三五”以來，全省公路水運(yùn)交通累計(jì)完成投資預(yù)計(jì)超過4600億元，形成“兩縱三橫”綜合交通運(yùn)輸大通道。

全省公路總里程突破11萬公里，其中，高速公路通車?yán)锍坛?000公里，密度位居全國各省第3位，80%的陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘能上高速。普通國省道通車?yán)锍?.1萬公里，全省96%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達(dá)三級(jí)及以上公路。全省沿海港口生產(chǎn)性泊位425個(gè)，其中萬噸級(jí)以上泊位186個(gè)，具備?？渴澜缱畲蠹b箱船、郵輪和散貨船能力。各設(shè)區(qū)市均擁有至少一個(gè)綜合客運(yùn)樞紐和綜合貨運(yùn)樞紐，福州、廈門邁入“地鐵時(shí)代”。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、快遞產(chǎn)業(yè)兩大集群初具規(guī)模，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)年?duì)I收超過500億元，快遞產(chǎn)業(yè)支撐全省網(wǎng)絡(luò)零售額超5000億元。農(nóng)村公路路長制、災(zāi)毀保險(xiǎn)等多項(xiàng)創(chuàng)新做法在全國推廣，農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)智能管護(hù)，成功創(chuàng)建全國示范縣7個(gè)。此外，我省高速公路省界收費(fèi)站撤站后高速公路入口ETC使用率等12項(xiàng)指標(biāo)居全國第一，全省新能源公交車占比位居全國第四。

“十四五”期間，我省將全面完善現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，著力完善綜合運(yùn)輸大通道，推動(dòng)“兩群、一片、多節(jié)點(diǎn)”協(xié)同一體的綜合交通樞紐體系建設(shè)。構(gòu)建集約高效的現(xiàn)代物流體系，推進(jìn)新型交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快交通運(yùn)輸治理能力現(xiàn)代化建設(shè)，全力爭(zhēng)創(chuàng)交通強(qiáng)國先行區(qū)。

省應(yīng)急廳：推進(jìn)應(yīng)急管理體系建設(shè)

省應(yīng)急廳黨委委員、副廳長姚朝鐘表示，省應(yīng)急管理廳2018年11月6日正式掛牌以來，扎實(shí)推進(jìn)應(yīng)急管理體系和能力現(xiàn)代化建設(shè)，全省安全生產(chǎn)形勢(shì)保持總體穩(wěn)定。2019年全省各類事故和死亡人數(shù)與2016年相比，分別下降37.4%和28.0%，今年1—10月同比又分別下降23.1%和16.1%。

防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)工作方面，與“十二五”相比，“十三五”期間全省受災(zāi)人口均值下降了32.6%，因洪澇災(zāi)害死亡人數(shù)總體呈下降趨勢(shì)，其中2018年、2020年實(shí)現(xiàn)了防汛“零傷亡”的目標(biāo)。2020年以來，有力應(yīng)對(duì)23次自然災(zāi)害侵襲，及時(shí)撲滅42起森林火災(zāi)，24小時(shí)撲滅率為97%，有效減輕了災(zāi)害損失。

姚朝鐘表示，“十四五”期間，全省應(yīng)急管理系統(tǒng)將以應(yīng)急管理體系建設(shè)為核心、安全生產(chǎn)和防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)為主要任務(wù)，深化基層應(yīng)急管理體制改革，全面推進(jìn)應(yīng)急管理體系和能力現(xiàn)代化。到2025年，形成與新時(shí)代要求相適應(yīng)的“全災(zāi)種、大應(yīng)急”工作格局，建成統(tǒng)一指揮、專常兼?zhèn)洹⒎磻?yīng)靈敏、上下聯(lián)動(dòng)、平戰(zhàn)結(jié)合的應(yīng)急管理體制，形成統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、權(quán)責(zé)一致、權(quán)威高效的應(yīng)急管理體系，核心應(yīng)急救援能力顯著增強(qiáng)，重大安全風(fēng)險(xiǎn)得到有效管控，較大以上事故明顯減少，綜合應(yīng)急保障能力全面加強(qiáng)，應(yīng)急管理水平再上新臺(tái)階。（福建日?qǐng)?bào)記者 潘園園 儲(chǔ)白珊 蘇依婕）