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臺(tái)海網(wǎng)9月27日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道 9月26日18時(shí)，福州至平潭鐵路正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，意味著這條鐵路距離開(kāi)通運(yùn)營(yíng)又近了一步。 福平鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，鐵路部門將采用檢測(cè)列車、測(cè)試動(dòng)車組、綜合檢測(cè)列車等檢測(cè)設(shè)備，在規(guī)定測(cè)試速度下對(duì)福平鐵路整體系統(tǒng)功能進(jìn)行綜合測(cè)試，并根據(jù)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行調(diào)試、優(yōu)化，使線路整體系統(tǒng)功能滿足開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。 福平鐵路線路全長(zhǎng)約88.43km，其中橋隧占比79.04%，建成了烏龍江特大橋、平潭海峽公鐵兩用大橋等重難點(diǎn)工程。共設(shè)福州、福州南、長(zhǎng)樂(lè)、長(zhǎng)樂(lè)東、長(zhǎng)樂(lè)南、平潭6個(gè)車站，線路設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，其中福州和福州南為既有車站，其余為新建站，計(jì)劃2020年年底具備開(kāi)通條件。 福平鐵路開(kāi)通后，將大幅縮短福州至平潭的時(shí)空距離，形成半小時(shí)“生活圈”和“經(jīng)濟(jì)圈”，結(jié)束平潭島不通鐵路的歷史。（記者 吳宏雄 通訊員李翔 馮天翔） |
好消息！衢州至寧德鐵路將于9月27日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，浙江遂昌、松陽(yáng)、龍泉、慶元和福建松溪、政和、屏南、周寧等8縣市將結(jié)束不通鐵路的歷史。 衢寧鐵路位于浙西南和閩東北地區(qū)，北起浙江省衢州市，向南途經(jīng)浙江麗水市、福建省南平市，終至福建省寧德市。線路全長(zhǎng)379公里，為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)客貨...
