臺海網(wǎng)6月13日訊 據(jù)福建日報APP-新福建報道，今日，福建省政府官網(wǎng)發(fā)布《福建省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)福建省深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作方案的通知》。

《通知》明確要求：

2019年6月底前明確技術(shù)方案、工程建設(shè)方案；

10月底前完成收費站、收費車道、電子不停車收費（ETC）門架系統(tǒng)及省中心系統(tǒng)軟硬件升級改造；

11月底前配合部省系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試和模擬運行；

12月底前取消16個省界收費站，實現(xiàn)不停車快捷通行、收費。

根據(jù)《通知》，福建將大力推廣ETC應(yīng)用和服務(wù)，2019年底前新增ETC用戶312.41萬，高速公路入口車輛使用ETC比例達(dá)到90％以上。引導(dǎo)行駛高速公路車輛安裝ETC車載裝置，對未安裝ETC車載裝置的車輛在車輛辦理牌照和年檢時引導(dǎo)安裝，從2020年7月1日起，新申請批準(zhǔn)的車型應(yīng)在選裝配置中增加ETC車載裝置。實現(xiàn)機動車注冊登記信息共享，便利車輛安裝ETC車載裝置。

全文如下：

為深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，根據(jù)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于印發(fā)深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案的通知》（國辦發(fā)〔2019〕23號），進(jìn)一步深化我省收費公路制度改革，全面取消我省高速公路省界收費站，實現(xiàn)不停車快捷收費，制定本方案。

一、總體要求及工作目標(biāo)

堅決貫徹落實國家統(tǒng)一部署，按照“遠(yuǎn)近結(jié)合、統(tǒng)籌謀劃，科學(xué)設(shè)計、有序推進(jìn)，安定穩(wěn)定、提效降費”的原則，全力推進(jìn)我省取消省界收費站各項工作。2019年6月底前明確技術(shù)方案、工程建設(shè)方案；10月底前完成收費站、收費車道、電子不停車收費（ETC）門架系統(tǒng)及省中心系統(tǒng)軟硬件升級改造；11月底前配合部省系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試和模擬運行；12月底前取消16個省界收費站，實現(xiàn)不停車快捷通行、收費，切實提高我省綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)效率，降低物流成本，持續(xù)提高高速公路管理與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化、現(xiàn)代化水平，努力營造有利于創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)造的良好環(huán)境，不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

二、具體工作任務(wù)

（一）細(xì)化工程組織實施方案。按照國辦發(fā)〔2019〕23號文件要求和交通運輸部印發(fā)的總體技術(shù)方案、工程建設(shè)方案、運營和服務(wù)規(guī)則、網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)等制度，細(xì)化完善我省具體實施方案（省交通運輸廳、高速集團(tuán)負(fù)責(zé)，2019年6月底前完成）。全面開展取消省界收費站（含改造、拆除、新增設(shè)施等）工程建設(shè)，創(chuàng)新建設(shè)機制，按照應(yīng)急工程全省打包,作為固定資產(chǎn)投資立項，簡化基建程序，加快工程實施，確保按時完成（省交通運輸廳、發(fā)改委、高速集團(tuán)負(fù)責(zé)，2019年10月底完成）。開展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，基本具備系統(tǒng)切換條件，實現(xiàn)與部級系統(tǒng)的有效對接（省交通運輸廳、高速集團(tuán)負(fù)責(zé)，2019年12月底完成）。立足長遠(yuǎn)，優(yōu)化完善全省高速公路運營管理體制機制，由省高速集團(tuán)組建全省高速公路聯(lián)網(wǎng)運營公司（省高速集團(tuán)負(fù)責(zé)）。

（二）加快軟硬件工程建設(shè)。全面開展省級聯(lián)網(wǎng)中心系統(tǒng)、區(qū)域中心系統(tǒng)、收費站系統(tǒng)、ETC門架系統(tǒng)、發(fā)行系統(tǒng)、運行監(jiān)測和收費稽查等相關(guān)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)（省交通運輸廳、高速集團(tuán)負(fù)責(zé)，2019年10月底完成）。加快道路監(jiān)控信息與公安交通信息實現(xiàn)共享（省交通運輸廳、公安廳、高速集團(tuán)負(fù)責(zé)）。建立部、省、站之間穩(wěn)定、可靠的主備通信鏈路，建立網(wǎng)絡(luò)安全與檢測防護(hù)系統(tǒng)，加強系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全保障（省交通運輸廳、工信廳、高速集團(tuán)負(fù)責(zé)）。加快ETC門架、出入口ETC車道和ETC/MTC混合車道等建設(shè)，完成省界主線上收費設(shè)施拆除，完善道路交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通安全設(shè)施，實現(xiàn)快捷通行（省交通運輸廳、高速集團(tuán)負(fù)責(zé)，2019年12月底完成）。廈蓉閩贛、沈海復(fù)線閩粵、福銀閩贛、京臺閩浙等4個省界站外的既有高速出入口，按聯(lián)網(wǎng)管理需要增設(shè)匝道收費站，所需用地由當(dāng)?shù)卣峁?，改造由建設(shè)單位和當(dāng)?shù)卣餐M織實施（省交通運輸廳、高速集團(tuán)，相關(guān)設(shè)區(qū)市政府負(fù)責(zé)，2019年底前完成）。

（三）強化ETC應(yīng)用推廣力度。按照優(yōu)化服務(wù)、免費安裝、打折使用、快捷通行的要求，調(diào)動各方積極性，大力推廣ETC應(yīng)用和服務(wù)，2019年底前我省新增ETC用戶312.41萬，高速公路入口車輛使用ETC比例達(dá)到90％以上。

1.加快安裝ETC 車載裝置。落實國家加快電子不停車收費系統(tǒng)推廣應(yīng)用措施，根據(jù)車輛分布分類情況，逐級分解到地市，細(xì)化我省ETC用戶發(fā)展計劃（省交通運輸廳、高速集團(tuán)，各設(shè)區(qū)市政府及平潭綜合實驗區(qū)管委會負(fù)責(zé)）；全面實施ETC車載裝置（OBU）免費安裝，開展互聯(lián)網(wǎng)發(fā)行、預(yù)約安裝、上門安裝等服務(wù)；依托商業(yè)銀行網(wǎng)點以及汽車主機廠、4S店、高速公路服務(wù)區(qū)和收費站出入口廣場等車輛集中場所，增加安裝網(wǎng)點，方便公眾就近便捷免費安裝；組織基層政府及相關(guān)部門，深入居民小區(qū)和村鎮(zhèn)，開展宣傳和安裝服務(wù)（省交通運輸廳、國資委、機關(guān)管理局、高速集團(tuán)，人行福州中心支行，各設(shè)區(qū)市政府及平潭綜合實驗區(qū)管委會負(fù)責(zé)）；分類推進(jìn)車輛安裝，組織機關(guān)事業(yè)單位公務(wù)用車、國有企業(yè)車輛以及救護(hù)車、消防車、警車等特種車輛率先安裝使用ETC（省交通運輸廳、公安廳、衛(wèi)健委、國資委、機關(guān)管理局、消防救援總隊、森林消防總隊、財政廳、高速集團(tuán)，各設(shè)區(qū)市政府及平潭綜合實驗區(qū)管委會負(fù)責(zé),2019年7月底完成）。