臺(tái)海網(wǎng)4月19日訊 據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)報(bào)道,近日,高德地圖聯(lián)合中國(guó)社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所、城市公共交通智能化技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等單位共同發(fā)布《2019年Q1中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》。

監(jiān)測(cè)城市中50%城市擁堵下降
《報(bào)告》顯示,基于路網(wǎng)高峰行程延時(shí)指數(shù)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn),50個(gè)主要城市中,有50%的城市擁堵同比下降,40%的城市基本持平,僅10%的城市擁堵上升。
擁堵同比降幅最大的城市是揚(yáng)州,路網(wǎng)高峰行程延時(shí)指數(shù)同比下降10.7%;擁堵上升幅度最大的城市是鄭州,路網(wǎng)高峰行程延時(shí)指數(shù)同比上升4.07%。

根據(jù)《報(bào)告》,基于路網(wǎng)高峰行程延時(shí)指數(shù)評(píng)價(jià)的中國(guó)堵城排行榜中,重慶市首次登上榜首。數(shù)據(jù)顯示,其路網(wǎng)高峰平均車速26.39km/h。


 
          


