泉廈漳城市聯(lián)盟路跨海大橋施工現(xiàn)場(chǎng)
臺(tái)海網(wǎng)4月2日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道，全長(zhǎng)約27公里的泉廈漳城市聯(lián)盟路，是閩西南協(xié)作區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互通互聯(lián)的重點(diǎn)項(xiàng)目。其中泉州段，起于晉江永和鎮(zhèn)，終于泉廈交界處，順接廈門海翔大道，是泉州環(huán)城高速公路“大環(huán)”的最后一個(gè)段落。這一項(xiàng)目建設(shè)，將使泉廈兩個(gè)城市之間的來(lái)往更便捷。
記者近期在該項(xiàng)目建設(shè)工地采訪時(shí)了解到，泉州段進(jìn)展順利，項(xiàng)目控制性工程——跨海大橋預(yù)計(jì)明年年初合龍，整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃明年上半年建成通車，屆時(shí)，石獅和晉江南部等區(qū)域來(lái)往廈門方向的車輛，將一線直達(dá)，不需要再繞行。
新工藝助推工程進(jìn)度
今年春節(jié)假期一結(jié)束，泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段飛越安海灣的跨海大橋主橋工地，就已是一派熱火朝天的施工場(chǎng)景。連日來(lái)，施工人員正在距海平面約40米高的墩柱上方進(jìn)行掛籃拼裝等工程作業(yè)。
據(jù)了解，該項(xiàng)目跨海大橋全長(zhǎng)約7.5公里，主橋長(zhǎng)570米，是整個(gè)項(xiàng)目的控制性工程，橋型為混合梁連續(xù)剛構(gòu)橋，其跨徑位居全國(guó)在建同類橋型首位。記者了解到，主橋主墩等下部結(jié)構(gòu)去年11月就已完成施工，按目前施工進(jìn)度，預(yù)計(jì)明年年初合龍。
標(biāo)準(zhǔn)化的施工管理和新工藝助推工程進(jìn)度。該工程已應(yīng)用國(guó)內(nèi)26項(xiàng)先進(jìn)的“四新技術(shù)”（新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備），不論是智能鋼筋化剪切彎曲機(jī)器人、鋼筋籠滾焊機(jī)等新設(shè)備，還是建設(shè)監(jiān)管一體化平臺(tái)、工地實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)監(jiān)管系統(tǒng)等，信息化、智能化覆蓋整個(gè)建設(shè)過(guò)程。此外，項(xiàng)目還在各標(biāo)段成立工地黨支部，創(chuàng)新黨支部聯(lián)席會(huì)議，整個(gè)項(xiàng)目全體黨員組成突擊隊(duì)、先鋒隊(duì)，在保進(jìn)度、保質(zhì)量、保安全方面發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。
“一切都是為了工程高效率高質(zhì)量完成，更好服務(wù)區(qū)域聯(lián)系和地方發(fā)展。”工程建設(shè)單位、中交泉州高速公路有限責(zé)任公司總經(jīng)理蔡玉強(qiáng)介紹，從2017年5月全線開(kāi)工至今年3月底，工程已累計(jì)完成投資381491萬(wàn)元，占計(jì)劃總投資的81.03%，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2020年上半年建成通車。
