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1月5日起南鐵實(shí)施新運(yùn)行圖 “環(huán)閩”動(dòng)車將開行

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臺(tái)海網(wǎng)12月7日訊 據(jù)東南網(wǎng)報(bào)道  今日,記者從中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉,2019年1月5日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖,南鐵新增開行旅客列車26.5對(duì),變更運(yùn)行區(qū)段11.5對(duì),變更始發(fā)終到站2對(duì),停運(yùn)16對(duì)。此次調(diào)圖后,南鐵管內(nèi)開行旅客列車總數(shù)將達(dá)到543.5對(duì),其中動(dòng)車組列車390對(duì),占比超七成。

福建環(huán)省動(dòng)車線成形 南鐵開行“環(huán)閩”動(dòng)車

2018年底,南平龍巖鐵路即將開通運(yùn)營(yíng),與合福高鐵、福廈、龍廈鐵路一起形成高等級(jí)快速鐵路環(huán)狀通道,福建省內(nèi)連接地市快速鐵路環(huán)線正式封“口”成形,永安、漳平等城市首次開行動(dòng)車。此次調(diào)圖后,南龍鐵路安排旅客列車23對(duì),其中新增廈門至杭州、成都至廈門等方向高鐵列車,和改經(jīng)由南龍線運(yùn)行的日常線、高峰線動(dòng)車組列車共20對(duì);廈門至貴陽、廈門至上海南、廈門至西安改經(jīng)由南龍線運(yùn)行的普速列車3對(duì)。

調(diào)圖方案中,南鐵還將開行廈門至廈門D6318/5次、福州南至福州南D6312/3/2次兩趟“環(huán)閩”動(dòng)車,福建省內(nèi)主要城市形成“一體化”生活圈,不僅方便居民出行,還串聯(lián)起沿線優(yōu)質(zhì)旅游資源,持續(xù)促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)、文化旅游發(fā)展。

優(yōu)化列車運(yùn)行區(qū)段 動(dòng)態(tài)制定運(yùn)行方案

為方便旅客出行,改善沿途市縣交通條件,此次調(diào)圖,南鐵進(jìn)一步優(yōu)化列車運(yùn)行區(qū)段。上海虹橋至黃山北G1509/8、G1507/10次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為南京南至三明,贛州至廣州東K1665/6次延伸至南昌始發(fā)終到,贛州至蘇州K470/69次調(diào)整為贛州至無錫。

同時(shí),南鐵加大對(duì)客流的分析和預(yù)測(cè),細(xì)分日常、周末與節(jié)假日的客流差異,科學(xué)制定增開、加掛、重聯(lián)、減編、停運(yùn)計(jì)劃,動(dòng)態(tài)調(diào)整列車運(yùn)行方案,更加貼近客流出行需求。對(duì)南昌至上海虹橋G1394/83次、南昌(南昌西)至杭州東G1462/1次2對(duì)列車實(shí)行周末重聯(lián)動(dòng)車組運(yùn)行,周末線廈門至深圳北D2305/2次延伸至福鼎始發(fā)終到,新增南昌、福州前往南豐、萍鄉(xiāng)、福鼎等地的高峰線列車4對(duì),滿足旅客短途出行需求。

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