臺(tái)海網(wǎng)5月1日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道 “勞模并不是只拼命干活。新時(shí)代的勞模要學(xué)習(xí)新知識(shí)、鉆研新技術(shù)，增強(qiáng)新本領(lǐng)，努力成為創(chuàng)新型勞動(dòng)者。”今年被評(píng)為省勞模的福汽集團(tuán)云度新能源汽車股份有限公司電動(dòng)技術(shù)部總監(jiān)劉艷這樣說，也是這樣做的。

　　2005年，天津大學(xué)電機(jī)與電器專業(yè)工學(xué)碩士畢業(yè)的劉艷，到安徽一家汽車公司從事汽車研究。作為一名學(xué)工科的女生，劉艷一干就是13年，參與了多項(xiàng)國(guó)家863科技計(jì)劃項(xiàng)目、省級(jí)科技計(jì)劃項(xiàng)目等工作。

　　2016年，劉艷加入云度新能源汽車，負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車核心部件項(xiàng)目的設(shè)計(jì)研發(fā)。“這一項(xiàng)目涉及多個(gè)品種規(guī)格，涉及新的模具成型、在線測(cè)試等一系列從前未解決的工藝技術(shù)。”劉艷說，當(dāng)時(shí)壓力特別大，加班更是常事，有時(shí)甚至要通宵奮戰(zhàn)。

　　為此，劉艷常常泡在實(shí)驗(yàn)室、車間，和研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行動(dòng)力電池系統(tǒng)的技術(shù)攻關(guān)。“有很長(zhǎng)一段時(shí)間，我白天上班，晚上讀書。”劉艷說，為掌握新能源技術(shù)，她自學(xué)了原來學(xué)校沒學(xué)過的知識(shí)。

　　“因?yàn)樵贫仁切鹿?，還在發(fā)展起步階段，有很多項(xiàng)目的產(chǎn)品、技術(shù)攻關(guān)要去做，除要完成自己的工作外，她還要帶一個(gè)幾十人的團(tuán)隊(duì)。”劉艷的同事徐輝告訴記者，劉艷常常從早上8點(diǎn)一直忙到晚上8點(diǎn)，周末也不能休息。尤其是隨著電動(dòng)汽車的不斷推廣，公司給劉艷和她團(tuán)隊(duì)的研發(fā)時(shí)間也在不斷地壓縮。

　　多年的學(xué)習(xí)鉆研，使劉艷成為新能源汽車方面的專家。她主持開發(fā)完成多款新能源產(chǎn)品，目前所開發(fā)產(chǎn)品部分已搭載整車正式上市，形成批量制造規(guī)模。2016年至2017年，劉艷主持開發(fā)了云度新能源汽車第一代32位整車控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池系統(tǒng)以及電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，產(chǎn)品具備行業(yè)領(lǐng)先水平。2017年10月，產(chǎn)品一上市，就獲得買家贊譽(yù)和市場(chǎng)好評(píng)。

　　劉艷先后榮獲2017年省高層次B類人才、莆田市高層次創(chuàng)新人才獎(jiǎng)和2016年莆田市青年五四獎(jiǎng)?wù)录w(帶頭人)等榮譽(yù)稱號(hào)。到目前，她共申請(qǐng)專利25項(xiàng)，已授權(quán)19項(xiàng)，其中發(fā)明專利18項(xiàng)。

　　談及研發(fā)過程，劉艷說，做自己喜歡的事情并不覺得辛苦，只是不能常常陪伴家人，感到愧疚。但是，每當(dāng)女兒和她說，“媽媽，我看到你研發(fā)的汽車在路上跑了”，就讓她倍感自豪和驕傲。

　　“她是當(dāng)之無愧的勞模，是我們的榜樣。”說起劉艷，同事們都豎起大拇指。

原文標(biāo)題：福建省勞動(dòng)模范劉艷：成為創(chuàng)新型勞動(dòng)者

原文鏈接：http://news.xmnn.cn/xmnn/2018/04/30/100356677.shtml