——泉州軌道交通規(guī)劃
泉州城市快速軌道交通系統(tǒng)計(jì)劃采用地鐵（輕軌）制式，雙線線路，最高運(yùn)行時(shí)速為80公里/小時(shí)，旅行速度為30~35公里/小時(shí)。
1號(hào)線最快2018年開工建設(shè)，線路長(zhǎng)度約40.43公里，規(guī)劃2023年建成；2號(hào)線一期工程最快2019年開工建設(shè)，線路長(zhǎng)度約28.78公里，規(guī)劃2023年建成。
延伸閱讀：
喜大普奔！WIFI全覆蓋今后將推廣到全部高鐵
中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理、黨組成員黃民17日在第十九屆北大光華新年論壇上說，目前京滬高鐵復(fù)興號(hào)動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)了WIFI全覆蓋，這個(gè)今后將推廣到全部高鐵。
黃民表示，目前中國(guó)鐵路乘車體驗(yàn)發(fā)生了很大變化，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上訂票、微信支付、自助進(jìn)站、互聯(lián)網(wǎng)訂餐，并將逐步推行刷臉進(jìn)站。
記者注意到，一些火車站配備了人臉識(shí)別系統(tǒng)，乘客可刷臉進(jìn)站，如廣州南站、蘭州火車站、北京西站。以北京西站為例，其北廣場(chǎng)進(jìn)站通道啟用了“刷臉進(jìn)站”，旅客只需按提示將二代身份證和藍(lán)色磁卡車票放置好，保持面部正對(duì)攝像頭稍作停留進(jìn)行識(shí)別，票證人相符，即可通過。
黃民還透露，2017年正推進(jìn)公司制改革，目前總公司公司制改革方案已報(bào)財(cái)政部，財(cái)政部正在組織研究，準(zhǔn)備提報(bào)國(guó)務(wù)院；18個(gè)鐵路局已完成公司制改革；非運(yùn)輸企業(yè)改革將在年內(nèi)完成。
