2017年1月6日6點(diǎn)30分，福州地鐵1號(hào)線正式開通。
地鐵2號(hào)線：2018年建成通車，線路長(zhǎng)29.3公里。
地鐵6號(hào)線：工期從2016年至2020年，新建線路總長(zhǎng)41.36公里。
地鐵4號(hào)線：工期從2017年至2021年，新建線路總長(zhǎng)24.2公里。
地鐵5號(hào)線：工期從2018年至2022年，新建線路總長(zhǎng)24.6公里。
福州輕軌濱?？炀€：工程已啟動(dòng)，將于2021年底建成，屆時(shí)福州至長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)之間不僅形成30分鐘的城市圈、經(jīng)濟(jì)圈。
——廈門地鐵建設(shè)情況
地鐵1號(hào)線：?jiǎn)蜗到y(tǒng)調(diào)試工作基本已完成，信號(hào)及綜合監(jiān)控調(diào)試已全部完成，運(yùn)營(yíng)控制中心及停車場(chǎng)已陸續(xù)進(jìn)駐。
地鐵2號(hào)線：預(yù)計(jì)2019年年底開通試運(yùn)行。
地鐵3號(hào)線：全線26個(gè)車站已完成1個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)，21個(gè)車站開展圍護(hù)、土石方及主體結(jié)構(gòu)施工；25個(gè)區(qū)間展開9個(gè)，區(qū)間掘進(jìn)2.1公里（單洞）。
地鐵4號(hào)線（后溪至翔安機(jī)場(chǎng)段）：已于2016年底開始建設(shè)，該段工程含10個(gè)車站，目前已開工6個(gè)，9個(gè)區(qū)間已開工，8個(gè)展開圍擋及圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。
地鐵6號(hào)線：馬鑾中心站、馬鑾西站正開展圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工；集美島站展開圍堰施工，西濱路口站正在開展管線遷改工作。
