另?yè)?jù)海西晨報(bào)報(bào)道，今年底，福廈高鐵將力爭(zhēng)開工建設(shè)，有望于2019年竣工。屆時(shí)，搭乘設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的福廈高鐵從廈門去福州，可能不超過1小時(shí)就到了。此外，福廈高鐵還將在翔安區(qū)設(shè)廈門東站。
記者昨日從廈門市發(fā)改委獲悉，福廈高鐵客運(yùn)專線可行性研究報(bào)告審查工作近日完成。
福廈高鐵客運(yùn)專線北起福州，接入即將全線通車的京福高鐵客運(yùn)專線，南至漳州，全長(zhǎng)290公里（廈門段長(zhǎng)約50公里），設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，按國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線客運(yùn)專線鐵路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，在翔安區(qū)設(shè)廈門東站，總投資約558億元。
福廈高鐵項(xiàng)目建設(shè)將進(jìn)一步完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)，構(gòu)建京福廈、東南沿海鐵路通道。
據(jù)悉，今年9月項(xiàng)目將完成立項(xiàng)審批，力爭(zhēng)年底開工，工期四年。建成后，將實(shí)現(xiàn)廈漳泉大都市區(qū)與全國(guó)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通升級(jí)。
記者了解到，與現(xiàn)有的福廈鐵路（D字頭動(dòng)車）不同，福廈高鐵為G字頭的高鐵列車。福州到廈門全長(zhǎng)不到300公里，未來乘高鐵可能不到1個(gè)小時(shí)就可以從廈門到福州，比現(xiàn)有動(dòng)車的時(shí)間縮短不少。
