省環(huán)保廳圍墻大門已拆除。

臺海網(wǎng)(微博)4月29日訊　因圍墻大門占用道路規(guī)劃紅線，導(dǎo)致環(huán)保路整修泡湯。去年9年，網(wǎng)友陳先生通過《直通屏山 省委領(lǐng)導(dǎo)留言板》呼吁“省環(huán)保廳讓路”。東南網(wǎng)報道《福州環(huán)保路規(guī)劃一年未整修 有關(guān)部門稱已調(diào)整施工方案》登載后，省環(huán)保廳與鼓樓區(qū)建設(shè)局積極協(xié)商，制定合理方案。近日，記者從鼓樓區(qū)建設(shè)局獲悉，環(huán)保路改造具體施工方案已經(jīng)明確，待交警部門對施工期間交通執(zhí)法方案審批后即可施工，預(yù)計5月份開始，3個月內(nèi)完成；規(guī)劃有非機動車道，將改變以前人車混行的局面，且可以雙向行駛。

環(huán)保路的改造早在2012年就列入福州市道路改造計劃。因道路紅線被占用、拆遷等問題，設(shè)計方案反復(fù)修改，改造計劃拖延至今。

今年3月鼓樓區(qū)建設(shè)局與省環(huán)保廳磋商，并最終確定環(huán)保路的改造方案，即省環(huán)保廳拆除圍墻大門，向后退1至2米，并向環(huán)保河一側(cè)擴建1米。為確保改造順利進(jìn)行，省環(huán)保廳門前50米道路將采用懸挑結(jié)構(gòu)。目前還在等待省環(huán)保廳旁的舊辦公樓拆除，以及交警部門對施工期間交通執(zhí)法方案的審批，審批后環(huán)保路的整修將啟動。改造后的環(huán)保路，寬10米，機動車道7米，雙向行駛，將徹底解決以前道路坑洼帶來的問題。

24日，記者來到現(xiàn)場，看到路口已圍擋，留出了一條車道，路旁設(shè)有環(huán)保路道路改造工程項目部，省環(huán)保廳門前的圍墻大門也已拆除，旁邊的一座要為環(huán)保路改造讓路的舊辦公樓里，正有人往外搬東西。

施工單位福建寶來建設(shè)工程公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人告訴記者，附近小區(qū)大門多面向環(huán)保路，為方便附近居民通行，道路整修將采用每50米分段圍擋方式進(jìn)行，盡量在白天施工，減少對居民的影響。

附近居民張阿姨對記者說，環(huán)保路的改造已經(jīng)盼了好多年，眼看著工程即將開始，家門口的即將寬敞了，心里也跟著寬敞起來。市政維護(hù)管理所工作人員告訴記者，在環(huán)保路改造期間，將同時完善地下管道，即對路面下的雨水管、污水管、電線管等進(jìn)行修繕。