
省環(huán)保廳圍墻大門已拆除。
臺海網(wǎng)(微博)4月29日訊 因圍墻大門占用道路規(guī)劃紅線,導(dǎo)致環(huán)保路整修泡湯。去年9年,網(wǎng)友陳先生通過《直通屏山 省委領(lǐng)導(dǎo)留言板》呼吁“省環(huán)保廳讓路”。東南網(wǎng)報道《福州環(huán)保路規(guī)劃一年未整修 有關(guān)部門稱已調(diào)整施工方案》登載后,省環(huán)保廳與鼓樓區(qū)建設(shè)局積極協(xié)商,制定合理方案。近日,記者從鼓樓區(qū)建設(shè)局獲悉,環(huán)保路改造具體施工方案已經(jīng)明確,待交警部門對施工期間交通執(zhí)法方案審批后即可施工,預(yù)計5月份開始,3個月內(nèi)完成;規(guī)劃有非機動車道,將改變以前人車混行的局面,且可以雙向行駛。
環(huán)保路的改造早在2012年就列入福州市道路改造計劃。因道路紅線被占用、拆遷等問題,設(shè)計方案反復(fù)修改,改造計劃拖延至今。
今年3月鼓樓區(qū)建設(shè)局與省環(huán)保廳磋商,并最終確定環(huán)保路的改造方案,即省環(huán)保廳拆除圍墻大門,向后退1至2米,并向環(huán)保河一側(cè)擴建1米。為確保改造順利進(jìn)行,省環(huán)保廳門前50米道路將采用懸挑結(jié)構(gòu)。目前還在等待省環(huán)保廳旁的舊辦公樓拆除,以及交警部門對施工期間交通執(zhí)法方案的審批,審批后環(huán)保路的整修將啟動。改造后的環(huán)保路,寬10米,機動車道7米,雙向行駛,將徹底解決以前道路坑洼帶來的問題。
24日,記者來到現(xiàn)場,看到路口已圍擋,留出了一條車道,路旁設(shè)有環(huán)保路道路改造工程項目部,省環(huán)保廳門前的圍墻大門也已拆除,旁邊的一座要為環(huán)保路改造讓路的舊辦公樓里,正有人往外搬東西。
施工單位福建寶來建設(shè)工程公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人告訴記者,附近小區(qū)大門多面向環(huán)保路,為方便附近居民通行,道路整修將采用每50米分段圍擋方式進(jìn)行,盡量在白天施工,減少對居民的影響。
附近居民張阿姨對記者說,環(huán)保路的改造已經(jīng)盼了好多年,眼看著工程即將開始,家門口的即將寬敞了,心里也跟著寬敞起來。市政維護(hù)管理所工作人員告訴記者,在環(huán)保路改造期間,將同時完善地下管道,即對路面下的雨水管、污水管、電線管等進(jìn)行修繕。