臺(tái)海網(wǎng)8月5日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 通訊員 張宇杰 王有星）昨天，新建漳汕高鐵東山制梁場(chǎng)首孔箱梁順利澆筑，標(biāo)志著漳汕高鐵全面進(jìn)入箱梁預(yù)制階段，為后續(xù)架梁及全線貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
東山制梁場(chǎng)位于漳州市東山縣境內(nèi)，為全線規(guī)模最大的高鐵預(yù)制梁場(chǎng)，由東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)建設(shè)、中鐵四局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)施工。東山制梁場(chǎng)打造高鐵新型“智慧梁場(chǎng)”，相較于傳統(tǒng)高鐵預(yù)制梁場(chǎng)，新型“智慧梁場(chǎng)”采用智能化工裝設(shè)備、智能建造技術(shù)、流水化作業(yè)，實(shí)現(xiàn)預(yù)制梁制、存、運(yùn)、架等工序全生命周期管理模式，有效提升項(xiàng)目施工效率、實(shí)體質(zhì)量和安全性，確保漳汕高鐵有序推進(jìn)建設(shè)。
中鐵四局漳汕高鐵3標(biāo)東山制梁場(chǎng)總工喬曉偉介紹：“高鐵箱梁外形猶如一個(gè)空心的箱子，廣泛應(yīng)用于高鐵建設(shè)中，所有高鐵箱梁在制梁場(chǎng)預(yù)制，橋梁下部工程完成后利用架梁設(shè)備將箱梁精準(zhǔn)架設(shè)到橋墩上，預(yù)計(jì)今年年底啟動(dòng)架梁施工。”
漳汕高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，將與福廈高鐵、廣汕高鐵等共同組成沿海大通道，結(jié)束漳州市東山縣不通鐵路的歷史，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，密切東南沿海地區(qū)交流聯(lián)系，便利沿線人民群眾出行，助力國(guó)家東部沿海地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。
