臺(tái)海網(wǎng)7月19日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 通訊員 張宇杰)昨天,隨著最后一塊橋面板搭設(shè)完成,新建漳汕高鐵漳江灣跨海特大橋主棧橋順利搭設(shè)完成,為后續(xù)海上各工作面施工奠定基礎(chǔ)。
漳汕高鐵漳江灣跨海特大橋?yàn)槿€控制性工程,橋梁全長(zhǎng)5.8公里,大橋橫跨漳江灣海域,由東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司建設(shè)、中鐵四局集團(tuán)有限公司承建。為解決海上材料、設(shè)備運(yùn)輸、人員通行和主體工程作業(yè)要求,施工單位在漳江灣海域搭設(shè)鋼棧橋,鋼棧橋采用標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制拼裝工藝,以“搭積木”方式在海上現(xiàn)場(chǎng)拼裝施工,打造保障材料運(yùn)輸及主體工程海上施工“黃金要道”,最大限度減少潮汐、流速對(duì)大橋施工的影響,提高大橋施工的安全性和建設(shè)效率。目前,大橋主體結(jié)構(gòu)施工正在有序推進(jìn)建設(shè)。
漳汕高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分,漳汕高鐵建成后,將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),密切東南沿海地區(qū)交流聯(lián)系,對(duì)便利沿線人民群眾出行,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,具有十分重要的意義。
