今起，符合條件的貨車在特定路段免費通行

臺海網(wǎng)7月1日訊（導(dǎo)報記者 李大榮 通訊員 郭艷蓉 文/圖）   為進一步提高龍巖中心城市繞城高速公路通行服務(wù)質(zhì)效和安全運營水平，近日，龍巖市政府發(fā)布《關(guān)于對龍巖中心城市繞城高速部分區(qū)間通行貨車實行差異化收費的通告》：7月1日，龍巖中心城市繞城高速部分區(qū)間通行貨車實行差異化收費政策正式實行，這是龍巖首次出臺高速公路差異化收費政策。

▲龍巖中心城市繞城高速示意圖

龍巖中心城市繞城高速 哪些貨車可免費通行

　　那么，什么是差異化收費政策？龍巖市高速公路建設(shè)指揮部有關(guān)負責人表示，高速公路差異化收費的本質(zhì)就是通過價格杠桿，調(diào)節(jié)車輛的出行安排和路徑選擇，采取分時段、分路段、分車型、分支付方式等多種形式的差異化收費。

　　目前，龍巖中心城市繞城高速總里程約63公里（含龍巖西、龍巖南延伸段），7月1日政策實行后，符合差異化收費條件的貨車，可在這63公里的高速公路上免費通行。

　　根據(jù)《通告》，龍巖中心城市繞城高速指定差異化收費區(qū)間為龍巖、龍巖西、龍巖南、龍巖北、曹溪（含主線站和匝道站）、鐵山6個高速公路收費站。在以上收費站間任意兩個的通行區(qū)間內(nèi)通行、已安裝并使用有效ETC閩通卡記賬卡、閩F牌照且在同一收費站上下高速間隔時間為2小時及以上、三類及以上貨車，可實現(xiàn)車輛免費通行。

　　龍巖市高速公路建設(shè)指揮部有關(guān)負責人表示，這也就是說，對于符合差異化收費條件的貨車，在龍巖、龍巖西、龍巖南、龍巖北、曹溪（含主線站和匝道站）、鐵山收費站間，任意兩個區(qū)間通行的高速公路通行，可實現(xiàn)車輛免費通行，不同時滿足上述5個條件的，仍需正常繳費通行。

▲龍巖高速航拍圖

優(yōu)化城區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)有效緩解交通壓力

　　值得注意的是，差異化收費需要使用閩通卡記賬卡，通過“用戶交易、后臺掛起、第三方付費”的模式實現(xiàn)。而閩通卡儲值卡用戶的交易模式為實時卡面扣款，無論系統(tǒng)后臺是否掛起，都會變?yōu)橹苯咏灰卓圪M。符合條件的原有閩通卡儲值卡用戶，需要前往省高速集團龍巖管理分公司閩通卡服務(wù)網(wǎng)點辦理更換記賬卡后，方可享受差異化收費政策。

　　按照收費公路車輛通行費貨車車型分類，三類及以上貨車是指車輛總軸數(shù)在三軸及以上的貨車。三類及以上貨車多用于長途物流運輸、大型建筑工地等，占用車道資源較大，速度較慢，且具有較多的視覺盲區(qū)，特別在城區(qū)車輛進出相互交織影響下，客貨混行安全風(fēng)險較大，極易發(fā)生剮蹭等交通事故，增加交通安全隱患。因此，對三類及以上貨車實行差異化收費，合理引導(dǎo)車流、持續(xù)優(yōu)化城區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)，可有效緩解中心城市周邊國省干線及中心城區(qū)客貨混行交通壓力，較大程度上消除安全隱患。

　　為通過價格杠桿調(diào)節(jié)車輛的出行安排和路徑選擇，進而提高通行效率、降低物流運輸成本，2016年交通運輸部首次提出“高速公路差異化收費”概念，并先后在河南、福建、云南、四川等地開始相關(guān)試點。目前，我省已有福州、南平、三明、寧德等地市結(jié)合當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展需求，在指定路段區(qū)間針對特定牌照小型客車或者貨車出臺了差異化收費政策。