臺(tái)海網(wǎng)6月7日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 王龍祥 通訊員 角美軌道 文/圖）6月6日下午，廈門(mén)市軌道交通6號(hào)線漳州（角美）延伸段工程最后一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“龍江17號(hào)”順利始發(fā)，標(biāo)志著盾構(gòu)施工進(jìn)入沖刺階段。
據(jù)了解，“龍江17號(hào)”盾構(gòu)機(jī)承載著文圃路站-角海路站右線盾構(gòu)區(qū)間的掘進(jìn)任務(wù)，總長(zhǎng)722米，在掘進(jìn)過(guò)程中將下穿僑興港河、支流、蓋板涵及社頭港橋等河道橋梁。區(qū)間設(shè)置2組平面曲線，曲線半徑都為700米，線間距14-15米。線路縱向最大坡度9‰，拱頂埋深約6.9-13.3米。
為保證盾構(gòu)順利始發(fā)，參建各方通力配合精心組織，對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)源和施工組織方案進(jìn)行了充分分析論證，僅用24天就高效完成盾構(gòu)吊裝下井、組裝調(diào)試、始發(fā)條件驗(yàn)收等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
