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9月29日0時(shí)
倉(cāng)山區(qū)雁頭路將正式開通
市民出行無(wú)需再繞行南江濱西大道啦
雁頭路建設(shè)是倉(cāng)山區(qū)浦下村
舊改配套工程的一部分
由福州城投集團(tuán)所屬
市城鄉(xiāng)建總市政開發(fā)公司負(fù)責(zé)建設(shè)
紅線為雁頭路所在位置
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人郭飛介紹
項(xiàng)目為緩堵工程項(xiàng)目，按城市主干道標(biāo)準(zhǔn)開展建設(shè)，東至后坂路，西至規(guī)劃的前橫南路延伸段，設(shè)置雙向6車道。
雁頭路長(zhǎng)1.4公里
分為規(guī)劃的
前橫南路延伸段至縱三路、
縱三路至后坂路兩個(gè)路段
記者在縱三路至后坂路路段現(xiàn)場(chǎng)看到
5排新栽種的景觀樹
在嶄新的瀝青路面上漸成風(fēng)景
郭飛告訴記者
在綠化工程上，雁頭路建有中央綠化帶，中央綠化帶兩側(cè)分別建有綠化側(cè)分帶、行道樹。三者分別以宮粉紫荊、黃山欒樹和香樟為當(dāng)家樹種，營(yíng)造四時(shí)有景的綠化景觀。
當(dāng)然，雁頭路最重要的是
給周邊市民出行帶來(lái)了更好的體驗(yàn)
據(jù)了解，以往周邊小區(qū)居民若想要前往市區(qū)，需要經(jīng)過(guò)縱三路后經(jīng)行南江濱西大道，而南江濱西大道早晚車流量大，無(wú)形中增加了通行時(shí)間成本。
雁頭路的建設(shè)，向東銜接起了后坂路，向西銜接已完工的500米雁山路。
作為片區(qū)重要節(jié)點(diǎn)路段，雁頭路將為市民出行提速。
雁頭路通車后，向東，周邊市民可直通后坂路，通過(guò)鼓山大橋匝道，進(jìn)入南二環(huán)通行；向西，市民通過(guò)雁頭路、雁山路，可經(jīng)過(guò)連江南路的下穿通道，上鰲峰大橋。進(jìn)出市區(qū)增加了便捷通道，起到了為南江濱西大道交通分流作用。
郭飛介紹
今后隨著雁頭路周邊
新建小區(qū)的陸續(xù)投用
和道路路網(wǎng)的加快建設(shè)
雁頭路的交通作用將越加凸顯
來(lái)源：福州晚報(bào)
