8月2日,臺灣海峽首艘大型巡航救助船“海巡06”輪與其他海巡船艇組成編隊,駛?cè)?a target="_blank">福建南部海域,在臺灣淺灘、大型船舶進出港航道、船舶通航密集區(qū)、采運砂船習(xí)慣錨泊區(qū)等海域開展巡航執(zhí)法活動,巡航至閩粵交界海域后返回,巡航里程約100海里。
當日的巡航執(zhí)法活動中,漳州海事局派出“海巡08709”“海巡08708”兩艘海巡船艇配合,由“海巡06”輪擔(dān)任指揮船。編隊先后檢查漳州古雷30萬噸級航道通航狀況,加強疫情防控,保障重點能源物資運輸暢通高效;檢查漳州六鰲海上風(fēng)電場作業(yè)區(qū),排查水上水下施工作業(yè)安全隱患,強化落實船舶防范臺風(fēng)措施;巡查兄弟嶼附近水域非法采運砂船活動多發(fā)區(qū)域,嚴厲打擊非法盜采運輸海砂行為;巡查閩粵交界水域商漁船交匯密集區(qū),檢查船舶水上交通無線電秩序,開展商漁共治專項檢查,為福建即將到來的開漁季營造良好通航環(huán)境。

“海巡06”輪具備噸位大、自持力強等優(yōu)勢,能抵御較為惡劣的氣象海況,滿足長時間巡航執(zhí)法的要求,加上在動態(tài)感知、監(jiān)測預(yù)警、信息處理、綜合指揮等方面的優(yōu)異性能,既可作為獨立、立體、移動的海事行政執(zhí)法單元,執(zhí)行海上巡視、海事監(jiān)管、海上交通事故調(diào)查處理和船舶污染監(jiān)測等任務(wù),也可與通信指揮車、海事巡查車、其他執(zhí)法船艇、直升機、無人機以及VTS(船舶交通管理系統(tǒng))、AIS(船舶自動識別系統(tǒng))協(xié)同配合,共同執(zhí)行巡航執(zhí)法任務(wù)。
漳州海事局副局長 陳木材:漳州海岸線有715公里,都直接面對臺灣海峽,沿海的風(fēng)浪比較大,特別是十一過后,基本上7級風(fēng)都是常態(tài)。我們的小型海巡艇保障力不高,海巡06來加強我們的力量,大大彌補了我們這塊的缺失,特別是惡劣天氣的巡航,這個是非常好的加強。
福州海事局指揮中心副主任 高軍:創(chuàng)新點就是在于海巡06,它是作為一個指揮的中樞的這個功能,在海巡06列編之前,這個功能是不存在的。 編隊巡航執(zhí)法最大的優(yōu)勢就在于,我們可以海巡06作為我們的指揮協(xié)同的中樞, 以我們現(xiàn)場的海巡船作為一線執(zhí)法的單元,這樣會大大提高我們巡航執(zhí)法的功效。

據(jù)悉,未來幾天“海巡06”輪將持續(xù)在福建南部海域開展巡航執(zhí)法活動,聯(lián)合相關(guān)海上力量進行突發(fā)險情事故應(yīng)急處置演練。

(總臺央視記者 鄭連凱 張海鵬 唐穎 張贏弘)
來源:央視新聞
