
搶險現場 南鐵供圖
臺海網6月17日訊 據東南網報道 記者從南鐵獲悉,6月16日經過900余名搶險人員58小時奮戰(zhàn),贛龍鐵路金峰山站至長汀站間水害塌方路段決口合龍,標志著搶險工作取得新進展。
6月14日凌晨3時左右,贛龍線金峰山站至長汀站區(qū)間發(fā)生局部路堤塌陷。為盡快恢復線路運輸,險情發(fā)生后,中國鐵路南昌局集團有限公司組織緊急搶修,迅速清除溜坍淤泥、樹木、石塊等異物,填充被大水沖空的路基,力爭盡快搶通贛龍線水害路段。
據現場搶險人員介紹,現場沖毀路段路基損毀面較大,需要大量拋填片石,為后續(xù)上砟鋪軌創(chuàng)造條件。鐵路部門正通過鐵路、公路兩個渠道源源不斷運輸片石至搶險現場。由于現場持續(xù)降雨造成運輸臨時道路承載壓力增大,需要實時維修。鐵路部門正按照“先到先卸,即卸即走”的原則,加快組織石片運輸車輛有序進出,保障搶險材料及時運輸到位。
截至目前,贛龍鐵路水害地段的搶修作業(yè),仍在緊張進行中,現場已拋填石料8300余立方米,預計2天左右可以形成路基面。(記者 馮川葉 通訊員 王璐 李正緯)
