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寧德時代向香港聯(lián)交所遞交上市申請

m.dddjmc.com 來源: 證券日報 用手持設備訪問
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  2月11日,寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時代”)正式向香港聯(lián)交所遞交發(fā)行境外上市外資股(H股)并在香港聯(lián)交所主板掛牌上市的申請。

  寧德時代此次港股上市募集的資金將重點用于海外產(chǎn)能擴張、國際業(yè)務拓展及境外營運資金補充,為公司長期國際化戰(zhàn)略提供資金支持。

  近年來,寧德時代不斷加碼海外業(yè)務布局。2024年12月份,寧德時代宣布與全球知名汽車制造商Stellantis攜手在西班牙設立合資公司。該工廠系寧德時代在歐洲的第三個重要電池生產(chǎn)基地。

  數(shù)據(jù)顯示,2024年前三季度,寧德時代來自海外收入占比約三成。公司已在海外布局多個電池工廠,從而滿足海外主機廠商“就近配套”的需求。

  海外建廠及運營需大量歐元、美元等外匯儲備。通過此次H股上市,寧德時代可有效儲備外匯資金,為海外項目提供充足資金支撐,并能通過國際化的資本平臺增強跨境資源整合能力,進一步配置全球資源,提升公司的運營效率和盈利能力。

  數(shù)據(jù)顯示,截至2024年6月份,寧德時代的美元及歐元外幣余額分別為67.35億美元及38.58億歐元,難以覆蓋歐洲等地動輒數(shù)十億歐元的投資及持續(xù)的海外戰(zhàn)略布局需求。

  目前寧德時代在匈牙利德布勒森基地分期投建年產(chǎn)100GWh動力電池系統(tǒng)生產(chǎn)線,總投資金額預計不超過73.4億歐元,總建設期預計不超過64個月。截至2024年12月31日,上述項目已完成前期籌備,并已啟動項目建設。

  寧德時代表示,歐盟等海外市場的動力電池和儲能電池需求不斷增長。建立歐盟本地化生產(chǎn)能力對公司國際業(yè)務布局和發(fā)展有重要意義。

  另據(jù)招股書披露,截至2024年9月30日,寧德時代已在全球設立六大研發(fā)中心、十三大電池生產(chǎn)制造基地,網(wǎng)點遍布64個國家和地區(qū)。截至2024年11月末,公司已實現(xiàn)動力電池累計裝車約1700萬輛,全球平均每三輛新能源車就有一輛裝載寧德時代電池,儲能電池在全球應用超過1700個項目。公司近十年累計研發(fā)投入663億元。

  萬聯(lián)證券投資顧問屈放對《證券日報》記者表示,隨著寧德時代海外業(yè)務快速發(fā)展,增加外匯融資已經(jīng)成為必然趨勢。在香港聯(lián)交所上市也有利于企業(yè)擴大海外知名度。另外,近年來,香港聯(lián)交所不斷優(yōu)化上市流程,增強企業(yè)上市融資的吸引力,助力企業(yè)拓寬融資渠道。(來源: 證券日報

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