10月9日，滬市公司長白山（603099.SH）發(fā)布三季度業(yè)績預告，預計2023年前三季度實現(xiàn)歸母凈利潤約為14700萬元到15700萬元，同比增加675.09%到714.21%。受居民旅游需求出行集中釋放，旅游市場強勢復蘇，今年以來相關(guān)滬市公司普遍實現(xiàn)業(yè)績大幅增長?！督?jīng)濟參考報》記者注意到，作為消費概念頭部公司的聚集地，滬市公司積極優(yōu)化服務(wù)、加速消費回暖，文旅、航空、鐵路運輸?shù)刃袠I(yè)公司紛紛釋放積極信號。
旅行熱度飆升 消費潛力釋放
經(jīng)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算，2023年中秋節(jié)、國慶節(jié)假期，全國國內(nèi)旅游出游人數(shù)8.26億人次，同比增長71.3%，按可比口徑較2019年增長4.1%；實現(xiàn)國內(nèi)旅游收入7534.3億元，同比增長129.5%，按可比口徑較2019年增長1.5%。強勁需求和優(yōu)質(zhì)供給雙向發(fā)力下，滬市文旅上市公司旗下景區(qū)人氣旺盛、活力澎湃，有力釋放多層次多樣化消費需求。
2023年國慶長假8天，長白山旗下的長白山主景區(qū)共接待游客16.65萬人次，同比增長141.8%。截至10月6日，長白山主景區(qū)今年以來共接待游客237.06萬人次，同比增長241.8%，比2019年同期增長4.2%。黃山旅游旗下黃山景區(qū)接待進山游客19.2萬人，較2022年同比增長85.18%，較2019年同比增長9.34%。天目湖所在的天目湖旅游度假區(qū)旅游接待人次77.74萬人次，較2019年同比增長46.97%，旅游經(jīng)營收入較2019年同比增長62.25%。
與此同時，中青旅旗下位于浙江嘉興桐鄉(xiāng)的烏鎮(zhèn)景區(qū)，接待游客超41萬人次，較去年同期增長254.71%；實現(xiàn)營業(yè)收入同比增長143.83%，較2019年同期增長8.46%；酒店入住率較去年同期增長13.02%；客均消費較2019年提高29.86%。
豐富旅游供給 助力文旅融合
值得肯定的是，滬市文旅上市公司堅持以文塑旅，以旅彰文，推動文化和旅游深度融合發(fā)展，不斷豐富旅游的文化內(nèi)涵、提升旅游的文化品味，同時努力發(fā)揮旅游在促進文化傳承發(fā)展方面的作用。
在剛剛過去的中秋國慶“雙節(jié)”假期，中青旅積極搶抓旅游“黃金檔”，將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代元素相結(jié)合，旗下豐富業(yè)態(tài)為游客提供多樣化體驗，以秋天之美成旅游之邀，以旅游之樂添生活之彩，助力文化和旅游深度融合。烏鎮(zhèn)景區(qū)結(jié)合時節(jié)特點，推出以“烏鎮(zhèn)，月亮出來了”為主題的中秋活動，包含烏鎮(zhèn)月燈會、烏鎮(zhèn)造月亮、金秋坊宴和好“運”金秋四大主題，疊加烏鎮(zhèn)戲劇節(jié)熱度，讓全國各地游客在歡度假期的同時感受到獨特的水鄉(xiāng)文化魅力。
“雙節(jié)”假期，適逢杭州亞運會舉辦，黃山旅游旗下黃山景區(qū)延續(xù)景區(qū)門票“免減優(yōu)”系列活動。旅游景區(qū)門票‘減免優(yōu)’，旅游收入不降反升，說明正在加快擺脫對‘門票經(jīng)濟’的依賴。中秋國慶假期黃山風景區(qū)門票收入占比較2019年同期下降8個百分點，黃山風景區(qū)假期游客平均年齡為31.5歲，較今年以來總進山游客平均年齡下降6.3歲，對景區(qū)推出的新業(yè)態(tài)新產(chǎn)品的匹配度更高，二次消費能力更強，對沖了門票收入的占比。
踐行精細服務(wù) 優(yōu)化出行體驗
2023年中秋、國慶假期，全國跨區(qū)域人員流動量（包括營業(yè)性旅客運輸人數(shù)和高速公路、普通國省道非營業(yè)性小客車出行人數(shù)）累計22.04億人次。其中，營業(yè)性旅客運輸人數(shù)累計4.58億人次，日均5727.7萬人次，比2022年同期日均增長57.1%。滬市上市公司延續(xù)暑期熱度，加大運力投放、優(yōu)化航線布局，滿足公眾出行需求。
9月27日至10月8日，中國東航及旗下上航、中國聯(lián)合航空、一二三航空執(zhí)行航班3.57萬班次，日均2981班次，運力投入達95.4億座公里，同比2019年增幅約20.23%；其中國內(nèi)航班約3.2萬班次，投放運力達72.73億座公里，為2019年同期的130%，加大國內(nèi)熱門旅游航線運力，國際航線進一步恢復。
9月29日至10月6日，南方航空在滬進出港航班共計1594班次，累計運輸旅客近27萬人次。其中9月29日為出港高峰，10月5日為進港高峰，南航在滬單日運送旅客最高達3.6萬人次。據(jù)南航工作人員介紹，國慶期間上海至烏魯木齊、三亞、汕頭、武漢、重慶、貴陽、大連、沈陽、長春、哈爾濱等航線尤為火爆，其中不少航班滿客，以返鄉(xiāng)探親訪友旅客居多，還有部分旅客提前安排前往熱門旅游城市度假。
2023年國慶中秋長假，吉祥航空執(zhí)行國內(nèi)外與地區(qū)航班共計近2700班，發(fā)送旅客近50萬人次。其中，國內(nèi)航線的恢復，已經(jīng)超過2019年同期20%，同時節(jié)日期間國內(nèi)線的客座率也高達90%。長假期間公司執(zhí)飛的烏魯木齊、桂林、貴陽等國內(nèi)目的地航線、大阪、東京、赫爾辛基等國際目的地航線銷售火爆。結(jié)合目的地機場的運行保障能力，公司調(diào)配787寬體機執(zhí)飛大阪、東京航線。
此外，長假期間國內(nèi)客運市場形勢向好恢復，為鐵路運輸上市公司帶來了生機。京滬高鐵繼續(xù)深入研究客流變化規(guī)律，持續(xù)推動提升站車旅客服務(wù)水平，以高質(zhì)量供給促進和帶動消費。9月27日至10月8日，與2019年同期相比，京滬高鐵全線累計開行列車增長19.6%，運送旅客人次增長22.4%，全線平均客座率提高3.3個百分點。其中10月3日，京滬高鐵全線運送旅客90.3萬人次，10月6日全線開行列車697列，兩項數(shù)據(jù)創(chuàng)下京滬高鐵開通以來歷史新高。（來源： 經(jīng)濟參考網(wǎng)）
