7月25日晚，寧德時(shí)代發(fā)布2023年半年報(bào)，今年上半年，寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1892.5億元，同比增長(zhǎng)67.5%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為207.17億元，同比增長(zhǎng)153.64%；綜合毛利率為21.6%、經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流為370.7億元、期末貨幣資金為2196億元。
同時(shí)，寧德時(shí)代披露的2023年限制性股票激勵(lì)計(jì)劃顯示，前兩個(gè)歸屬期業(yè)績(jī)考核目標(biāo)分別為：2023年?duì)I業(yè)收入值不低于3800億元；2023年-2024年兩年的累計(jì)營(yíng)業(yè)收入值不低于8100億元。
數(shù)據(jù)顯示，截至7月25日收盤，寧德時(shí)代報(bào)收226.35元/股，漲3.37%，總市值為9951億元。
盈利水平提升
分業(yè)務(wù)看，今年上半年，動(dòng)力電池系統(tǒng)營(yíng)業(yè)收入為1394.18億元，同比增長(zhǎng)76.16%；毛利率為20.35%，同比增長(zhǎng)5.31個(gè)百分點(diǎn)。今年上半年，儲(chǔ)能電池系統(tǒng)營(yíng)業(yè)收入增速超過動(dòng)力電池業(yè)務(wù)，達(dá)到279.85億元，同比增長(zhǎng)119.73%；毛利率為21.32%，同比增長(zhǎng)14.89個(gè)百分點(diǎn)。
全球新能源車銷量增長(zhǎng)帶動(dòng)動(dòng)力電池需求快速增長(zhǎng)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年1-6月，我國(guó)新能源車銷量為374.7萬輛，同比增長(zhǎng)44.1%，新能源車滲透率達(dá)到28.3%。根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2023年1-6月，歐洲31國(guó)實(shí)現(xiàn)新能源乘用車注冊(cè)量141.9萬輛，同比增長(zhǎng)26.8%，新能源車滲透率為21.5%。
SNE Research數(shù)據(jù)顯示，2023年1-5月，全球動(dòng)力電池使用量237.6GWh，同比增長(zhǎng)52.3%。其中，寧德時(shí)代全球動(dòng)力電池使用量市占率為36.3%，較去年同期提升1.7個(gè)百分點(diǎn)。海外市場(chǎng)份額持續(xù)提升。1-5月，寧德時(shí)代海外（除中國(guó)）動(dòng)力電池市場(chǎng)份額為27.3%，比去年同期提升6.9個(gè)百分點(diǎn)。1-5月，寧德時(shí)代在歐洲動(dòng)力電池市場(chǎng)份額為34.5%，同比提升9.3個(gè)百分點(diǎn)，其中5月在歐洲動(dòng)力電池市場(chǎng)份額為36.8%。
儲(chǔ)能電池方面，2023上半年，我國(guó)多個(gè)省份發(fā)布強(qiáng)化支持政策，共享儲(chǔ)能示范省份持續(xù)增多，輔助服務(wù)費(fèi)用納入工商業(yè)用戶電價(jià)，儲(chǔ)能需求增長(zhǎng)迅速。2023年1-6月，據(jù)SMM數(shù)據(jù)，寧德時(shí)代儲(chǔ)能電芯產(chǎn)量排名全球第一。
另據(jù)寧德時(shí)代披露的2023年限制性股票激勵(lì)計(jì)劃，擬向激勵(lì)對(duì)象授予1259.5589萬股限制性股票，約占公司股本總額的0.2865%。授予激勵(lì)對(duì)象限制性股票的授予價(jià)格（含預(yù)留授予部分）為112.71元/股。該激勵(lì)計(jì)劃前兩個(gè)歸屬期業(yè)績(jī)考核目標(biāo)分別為：2023年?duì)I業(yè)收入值不低于3800億元；2023年-2024年兩年的累計(jì)營(yíng)業(yè)收入值不低于8100億元。
加速拓展市場(chǎng)
為持續(xù)拓寬行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，寧德時(shí)代研發(fā)投入持續(xù)加大，并加速產(chǎn)品迭代。
今年上半年，寧德時(shí)代研發(fā)投入達(dá)98.5億元，同比增長(zhǎng)70.77%。截至2023年6月30日，寧德時(shí)代研發(fā)技術(shù)人員達(dá)17998名，其中，擁有博士學(xué)歷的283名、碩士學(xué)歷的2972名；擁有6821項(xiàng)境內(nèi)專利及1415項(xiàng)境外專利，正在申請(qǐng)的境內(nèi)和境外專利合計(jì)13803項(xiàng)。
動(dòng)力電池方面，寧德時(shí)代無熱擴(kuò)散技術(shù)電池產(chǎn)品持續(xù)獲得國(guó)內(nèi)外客戶認(rèn)可，并批量應(yīng)用；麒麟電池已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車，助力CLTC綜合工況續(xù)航1000Km以上車型的上市；發(fā)布全新的凝聚態(tài)電池，拓寬以高安全和輕量化為核心的應(yīng)用場(chǎng)景；宣布4C麒麟電池首發(fā)平臺(tái)和鈉離子電池首發(fā)車型，推進(jìn)M3P產(chǎn)業(yè)化。
寧德時(shí)代在儲(chǔ)能領(lǐng)域不斷加碼新產(chǎn)品，EnerOne、EnerC儲(chǔ)能產(chǎn)品持續(xù)大批量出貨，升級(jí)產(chǎn)品 EnerOne Plus較上一代產(chǎn)品能量密度與充放電效率持續(xù)提升。同時(shí)，寧德時(shí)代推出零輔源光儲(chǔ)直流耦合解決方案，推進(jìn)集長(zhǎng)壽命、高安全、高效率多種優(yōu)勢(shì)的儲(chǔ)能產(chǎn)品應(yīng)用。
財(cái)通證券表示，目前寧德時(shí)代已進(jìn)入主要儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商供應(yīng)鏈，國(guó)內(nèi)與國(guó)家能源集團(tuán)、國(guó)電投、中國(guó)華電、三峽集團(tuán)、中國(guó)能建等頭部能源企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，海外與Nextera、Fluence、Wartsila、Tesla、Powin等國(guó)際頭部?jī)?chǔ)能客戶深度開展業(yè)務(wù)合作，在手訂單充足。
值得一提的是，天眼查App顯示，近日，商飛時(shí)代（上海）航空有限公司成立，注冊(cè)資本6億元人民幣，法定代表人為錢仲焱，經(jīng)營(yíng)范圍含民用航空器零部件設(shè)計(jì)和生產(chǎn)、民用航空器（發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳）生產(chǎn)、航空運(yùn)營(yíng)支持服務(wù)、電池銷售等。股東信息顯示，該公司由寧德時(shí)代、上海交大企業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司共同持股。
寧德時(shí)代在今年4月發(fā)布了新一代前沿電池技術(shù)——凝聚態(tài)電池。據(jù)介紹，這款電池單體能量密度達(dá)500Wh/kg，可實(shí)現(xiàn)電池高比能與高安全，并可快速實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱透露，目前，公司正在進(jìn)行凝聚態(tài)電池在民用電動(dòng)載人飛機(jī)項(xiàng)目的合作開發(fā)。這款電池目前成本相對(duì)較高，在乘用車領(lǐng)域更適合高端車型，今年內(nèi)具備量產(chǎn)能力。
（來源： 中國(guó)證券報(bào)）
