近日，各家車企紛紛公布9月新能源汽車銷量數(shù)據(jù)，比亞迪單月銷量突破20萬(wàn)輛，新勢(shì)力陣營(yíng)普遍“破萬(wàn)”。整體來(lái)看，車企銷量上漲明顯，市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)。
9月新能源車銷量上漲明顯
乘聯(lián)會(huì)10月11日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，9月新能源乘用車市場(chǎng)創(chuàng)歷史新高。從車企9月新能源汽車銷量來(lái)看，比亞迪以超20萬(wàn)輛的成績(jī)遙遙領(lǐng)先，該公司10日公布的產(chǎn)銷快報(bào)顯示，9月新能源汽車銷量201259輛，年內(nèi)累計(jì)銷量1180054輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)249.56%。造車新勢(shì)力中，哪吒、理想、零跑、蔚來(lái)等車企單月銷量均突破萬(wàn)輛規(guī)模，上漲態(tài)勢(shì)明顯。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月新能源乘用車銷量突破萬(wàn)輛的車企共有15家。除比亞迪外，新勢(shì)力陣營(yíng)中的哪吒汽車月度銷量為18005輛，理想汽車為11531輛，零跑汽車為11039輛，蔚來(lái)汽車為10878輛。當(dāng)月新勢(shì)力車企銷量同環(huán)比表現(xiàn)總體較強(qiáng)，尤其是第二陣營(yíng)的哪吒、零跑等車企在細(xì)分市場(chǎng)的賽道優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。
值得注意的是，9月以來(lái)，多地出臺(tái)鼓勵(lì)汽車消費(fèi)政策，主流車企生產(chǎn)持續(xù)拉升，改變了淡季規(guī)律，進(jìn)一步拉動(dòng)車市行情。對(duì)于新能源汽車市場(chǎng)而言，需求增長(zhǎng)疊加供給改善，帶動(dòng)相關(guān)訂單上漲。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，9月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到67.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)94.9%，環(huán)比增長(zhǎng)6.2%，車購(gòu)稅減半政策推出后，新能源車環(huán)比持續(xù)改善超過(guò)預(yù)期。滲透率方面，9月新能源車廠商批發(fā)滲透率為29.4%，較2021年9月提升9.5個(gè)百分點(diǎn)。9月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率31.8%，同比提升11個(gè)百分點(diǎn)。
產(chǎn)業(yè)鏈龍頭相繼擴(kuò)產(chǎn)
隨著新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)受益。
10日，寧德時(shí)代、億緯鋰能發(fā)布三季度業(yè)績(jī)預(yù)告，在新能源快速發(fā)展的背景下，兩家公司電池業(yè)務(wù)良好并帶動(dòng)業(yè)績(jī)進(jìn)一步增長(zhǎng)。寧德時(shí)代預(yù)計(jì)前三季度歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)（以下簡(jiǎn)稱“凈利潤(rùn)”）為165億元至180億元，同比增長(zhǎng)112.87%至132.22%；預(yù)計(jì)第三季度凈利潤(rùn)為88億元至98億元，同比增長(zhǎng)169.33%至199.94%。對(duì)于業(yè)績(jī)變動(dòng)原因，公司表示，隨著國(guó)內(nèi)外新能源行業(yè)快速發(fā)展，動(dòng)力電池及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。公司不斷推出行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品解決方案，加強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)拓力度，加之前期布局的產(chǎn)能釋放，產(chǎn)銷量明顯提升，實(shí)現(xiàn)了盈利規(guī)模的快速增長(zhǎng)。億緯鋰能公告稱，預(yù)計(jì)前三季度凈利潤(rùn)為24.37億元至26.59億元，同比增長(zhǎng)10%至20%；預(yù)計(jì)第三季度凈利潤(rùn)為10.82億元至12.98億元，同比增長(zhǎng)50%至80%。公司表示主業(yè)電池業(yè)務(wù)發(fā)展良好，隨著新工廠、新產(chǎn)線進(jìn)入量產(chǎn)階段，公司的出貨規(guī)模增長(zhǎng)迅速，2022年前三季度營(yíng)業(yè)收入及主業(yè)利潤(rùn)均同比增長(zhǎng)約110%。
多家產(chǎn)業(yè)鏈巨頭近期相繼公布了最新的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。其中，比亞迪擬投資500萬(wàn)元建設(shè)上海比亞迪擴(kuò)建項(xiàng)目；億緯鋰能擬投資100億元在沈陽(yáng)建設(shè)40GWh儲(chǔ)能及動(dòng)力電池項(xiàng)目；寧德時(shí)代公告總投資不超過(guò)人民幣140億元投資建設(shè)洛陽(yáng)新能源電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目；贛鋒鋰業(yè)擬在宜春投建年產(chǎn)30GWh新型鋰電池生產(chǎn)制造基地等。
機(jī)構(gòu)認(rèn)為，行業(yè)龍頭持續(xù)擴(kuò)產(chǎn)從側(cè)面驗(yàn)證新能源汽車板塊以及鋰電產(chǎn)業(yè)的高景氣度。東亞前海證券分析稱，新能源汽車免購(gòu)置稅延期政策落地符合市場(chǎng)預(yù)期，行業(yè)高景氣度有望維持。在當(dāng)前汽車電動(dòng)化的大趨勢(shì)下，全球新能源汽車銷量仍有望保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈有望充分受益于電動(dòng)車滲透率不斷提升的大趨勢(shì)。（來(lái)源： 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)）
