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“10億”女牛散何雪萍,無(wú)懼回撤積極加倉(cāng),這一只標(biāo)的狂賺8700萬(wàn)!

m.dddjmc.com 來源: 證券市場(chǎng)紅周刊 用手持設(shè)備訪問
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散戶如云的A股市場(chǎng)中,“牛散”群體就好似隱匿于投資江湖的絕世高手,時(shí)而低調(diào)潛伏修煉,時(shí)而迅猛出擊制勝,而在A股“散戶榜”中,“十億女王”何雪萍的江湖地位一直頗高。 

  身為資本市場(chǎng)較早成名的“高手”之一,何雪萍基本每個(gè)季度都會(huì)在多家上市公司的大股東名單中現(xiàn)身,今年也不例外,一季度末重倉(cāng)了8家公司,二季度末重倉(cāng)了7家公司,公開持股身價(jià)超過了15億元。 

  今年以來,在A股市場(chǎng)整體表現(xiàn)羸弱、公私募“頂流”基金經(jīng)理相繼鎩羽而歸的環(huán)境下,何雪萍卻依仗獨(dú)特的選股思路獲得了不俗的“戰(zhàn)績(jī)”。在這背后,何雪萍顯然更偏愛炒小、炒新、博重組,且在持股周期上偏愛中長(zhǎng)期持有。如果三季度以來持倉(cāng)未變,其重倉(cāng)的多只個(gè)股均在持續(xù)創(chuàng)造收益。 

  弱市環(huán)境中積極加倉(cāng) 

  這一只標(biāo)的或創(chuàng)造8700萬(wàn)盈利 

  從今年上半年上市公司披露的股東持倉(cāng)顯示,何雪萍共出現(xiàn)在7家A股公司的前十大流通股股東名單中,季度末合計(jì)持倉(cāng)市值15.19億元。觀察發(fā)現(xiàn),在當(dāng)前的“虛弱”環(huán)境中,何雪萍依然對(duì)資本市場(chǎng)抱以相對(duì)積極的態(tài)度,相較于一季度末,僅退出了海力風(fēng)電一家公司的大股東陣營(yíng),同時(shí)對(duì)海馬汽車進(jìn)行了一定數(shù)量的減持。但報(bào)告期內(nèi),其對(duì)東尼電子、馬應(yīng)龍、普冉股份、星球石墨、步科股份5家公司相繼實(shí)施了不同額度的增持(見表1)。 

  表1:何雪萍二季度末重倉(cāng)公司

   

  數(shù)據(jù)來源:Wind 

  另外值得關(guān)注的是,從普冉股份9月1日發(fā)布的《關(guān)于回購(gòu)股份事項(xiàng)的前十大股東和前十大無(wú)限售條件股東持股情況的公告》可以看到,何雪萍三季度以來繼續(xù)對(duì)公司進(jìn)行了25.44萬(wàn)股的加倉(cāng),最新持股占公司總股本的比重由二季度末的2.69%進(jìn)一步上升至3.19%,成功從公司第十大股東晉升為了第六大股東(見圖1)。 

  圖1:普冉股份最新大股東持股情況

   

  何雪萍的積極態(tài)度也正在為其創(chuàng)造收益。如何雪萍加倉(cāng)的東尼電子、步科股份,兩者目前的股價(jià)雖然相較于8月中旬高點(diǎn)相繼回撤,但三季度期間也分別仍有20.59%和14.26%的累計(jì)階段漲幅,若目前持倉(cāng)未變,何雪萍對(duì)兩者的最新持股市值分別較二季度末增加了8700萬(wàn)元和1700萬(wàn)元。 

  鐘情炒小、炒新 

  偏愛中長(zhǎng)期持有 

  分析顯示,經(jīng)過二季度的減持,海馬汽車目前已從何雪萍的第一大重倉(cāng)股降至第二大重倉(cāng)股,但從其對(duì)海馬汽車的長(zhǎng)期持有情況來看,可謂是收益頗豐。 

  2020年4季度,何雪萍持有當(dāng)時(shí)的ST海馬3196.25萬(wàn)股股份,成功躋身公司前十大流通股東之列,而報(bào)告期內(nèi),公司股價(jià)均價(jià)僅3.02元/股。彼時(shí),因連續(xù)三年虧損,海馬汽車一度徘徊在退市邊緣,但公司始終有著強(qiáng)烈的保殼信念,為了不虧損,連續(xù)出售145套房產(chǎn),成功在2020年6月“摘星”,2021年5月“摘帽”。 

  上市公司“摘星摘帽”無(wú)疑是重大利好,在此期間,何雪萍也是不斷加倉(cāng),2021年前兩個(gè)季度分別對(duì)海馬汽車進(jìn)行了1802.17萬(wàn)股、2817.16萬(wàn)股的增持。而借著新能源車火爆的東風(fēng),海馬汽車也迎來了一波凌厲的上漲,2021年8月6日,盤中最高價(jià)達(dá)到8.6元/股。此時(shí),何雪萍初期建倉(cāng)的股份已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了收益翻倍。而也正是在此高點(diǎn)之后,何雪萍即開啟了對(duì)海馬汽車的“精準(zhǔn)”減持(見圖2)。 

  圖2:2020年四季度以來海馬汽車的股價(jià)表現(xiàn)

   

  整體觀察不難發(fā)現(xiàn),何雪萍更偏愛中長(zhǎng)期持股。 

  目前的7只公開重倉(cāng)標(biāo)的,建倉(cāng)最晚的是2021年四季度介入的德昌股份,其余6只個(gè)股的持倉(cāng)時(shí)間均超過了1年,其中東尼電子的持股期最久,自2017年三季度于公司大股東名單中現(xiàn)身以來,已連續(xù)19個(gè)報(bào)告期持續(xù)持有。海馬汽車、步科股份的持股期也相對(duì)較長(zhǎng),2020年四季度至今,何雪萍對(duì)其持倉(cāng)也已長(zhǎng)達(dá)7個(gè)季度。 

  除了持股時(shí)間偏長(zhǎng),何雪萍對(duì)小盤股的“喜愛度”更高,以目前的7只重倉(cāng)標(biāo)的來看,東尼電子的最新總市值最大,但僅為115.73億元,而其余6家公司的總市值均不足百億。 

  此外,觀察發(fā)現(xiàn),何雪萍更中意在公司上市初期即介入其中,德昌股份、步科股份、星球石墨、普冉股份4家公司,均是在公司上市后的首份財(cái)報(bào)中即出現(xiàn)了何雪萍的身影(見表2)。 

  表2:何雪萍最新重倉(cāng)公司的建倉(cāng)時(shí)間

   

  靠博重組一戰(zhàn)成名 

  重倉(cāng)股半年飆漲6倍 

  雖然何雪萍的個(gè)人公開信息不多,但可以確認(rèn)的是,其絕對(duì)是A股市場(chǎng)的資深投資達(dá)人,公開炒股記錄應(yīng)該已經(jīng)超過了20年。 

  早在2001年二季度和四季度,何雪萍即相繼現(xiàn)身于農(nóng)發(fā)種業(yè)、香梨股份的前十大股東之列,初期持股市值分別為521萬(wàn)元、483萬(wàn)元,而當(dāng)時(shí)北京的房?jī)r(jià)尚不到5000元/平米,也就說何雪萍一次出手,就相當(dāng)于在當(dāng)時(shí)的北京購(gòu)買了十套上百平米的房子。 

  不過,何雪萍持有這兩只股票的時(shí)間都不長(zhǎng),均不足一年,且由于上述兩只新股上市不久之后股價(jià)即開始調(diào)整,何雪萍初入資本市場(chǎng)并未在新股上斬獲豐厚收益。 

  其實(shí),真正讓何雪萍成名的還是她對(duì)重組股的把握。際華集團(tuán)無(wú)疑就是其最成功的投資案例之一。 

  2014年三季度,何雪萍以4元左右的價(jià)格首次建倉(cāng)際華集團(tuán),共計(jì)買入5297.17萬(wàn)股。2015年上半年繼續(xù)大手筆加倉(cāng),截至2015年6月30日,共持有際華集團(tuán)9300萬(wàn)股,位列流通股股東第二位。2015年8月18日,際華集團(tuán)盤中漲至27.7元,迎來股價(jià)巔峰。何雪萍在當(dāng)季陸續(xù)減倉(cāng),并退出前十大股東之列。從4元左右到27.7元,際華集團(tuán)的股價(jià)在半年內(nèi)漲了近6倍,何雪萍也因此而一戰(zhàn)成名(見圖3)。 

  圖3:何雪萍重倉(cāng)際華集團(tuán)的區(qū)間

   

  另外,值得一提的是,何雪萍還曾參與過帶有徐翔概念的重組股。 

  2014年三季度,何雪萍持有大恒科技376萬(wàn)股,新進(jìn)入前十大流通股股東名單,并在四季度加倉(cāng)至782.33萬(wàn)股,2015年一季度退出前十大流通股股東之列。而正是在何雪萍持有期間,大恒科技實(shí)施了重大資產(chǎn)重組。2014年10月24日,大恒科技停牌,期間公司股東變更為徐翔的母親鄭素貞。經(jīng)過重組,大恒科技在2015年1月16日復(fù)牌,并收獲了5個(gè)漲停。由此來看,何雪萍大概率是在停牌前完成了對(duì)大恒科技500萬(wàn)股的增持,并在復(fù)牌之后陸續(xù)賣出,獲利頗豐。 

  而從投資重組股開始,由于頻繁出現(xiàn)在上市公司的前十大股東之列,何雪萍曝光次數(shù)明顯增多。由于經(jīng)過加總后的資產(chǎn)超過10億元,也正式因此而獲得了“十億女王”的稱號(hào)。 

 ?。?span>來源: 證券市場(chǎng)紅周刊 文中提及個(gè)股僅為舉例分析,不做買賣推薦。)

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